◈ 소나타 차량 중량 허위광고  

        아래는 2003. 01. 26과 2003. 02. 10과 2003. 03. 13 현대자동차 홈페이지에서 뉴 EF 쏘나타의 제원을 캡쳐한 것입니다.

     2003. 01. 10 자기인증제가 시작되자 종전에 거짓말 하던 중량을 일부만 자백하였습니다.①④

     차량중량을 일부 사실(?)대로 자백하는 과정에서 종전 중량과 새로운 중량이 공존하는 아주 웃기는 일이 벌어졌습니다.①

     쏘나타 2.5 V6의 중량을 1,470kg, 1,487kg으로 광고하다가 1,350kg으로 광고하고 있으니 말도 안 되게 무려 137kg이나 속이고 있었습니다.

     쏘나타 2.0 DOHC도 중량을 1,445kg과 1,325kg으로 함께 광고하는 진풍경을 볼 수 있습니다.

     쏘나타 2.0 DOHC Auto는 중량을 1,460kg과 1,340kg으로 함께 광고하는 진풍경을 볼 수 있습니다.

     현대자동차의 발표를 액면 그대로 믿어 준다고 해도 쏘나타2.0의 중량은 과거에 명백하게 9.0%나 속였습니다. 

     현대자동차의 발표를 액면 그대로 믿어 준다고 해도 쏘나타2.5의 중량은 과거에 명백하게 10.1%나 속였습니다.  

     그러나 2003. 02. 10 경 쏘나타 2.5 모델은 다시 이전의 허위광고로 돌아 갔습니다.②

     아마도 새로운 중량를 밝혀 놓은 것이 불만스러웠던 모양이고 아무도 신경쓰는 사람도 없는 듯 보이자 다시 슬쩍 바꾸어 놓은 것 같습니다.

     그러나 2003. 03. 13 경 종전 중량과 새로운 중량이 공존하던 것을 새 자료로 바꾸어 놓으며  계속 거짓말을 하던 2.0 CVT 모델의 중량까지도

     자백하였습니다.②

     미국에서는 출력을 4% 이상 속인 것에 대하여 사죄와 보상을 하며 온갖 난리법석을 떨었던 현대자동차입니다.

     우리 나라에서는 쏘나타 중량을 무려 10.1%나 속였으니 어떻게 할지 궁금하고 기대가 됩니다.

 
       주)  ① - 구렁이 담 넘어가듯 과장광고 했던 자료를 슬쩍 바꿔치기,
            ② - 자료를 바꿔 놓고도 별 다른 반응이 없자  또 다시 종전 과장광고 자료로 바꿔치기
            ③ - 계속 과장광고로 버티다가 실토하기
            ④ - 차량제원을 현실화 시키는 척하며 자료를 바꾸는 시늉만 조금 내기
            ⑤ - 끝까지 종전의 허위 과장광고로 계속 버티기  

     ◈ 증거 1 - 현대홈페이지 수정 후의 뉴 EF 쏘나타 제원표 (2003. 01. 26 캡쳐)

     ◈ 증거 2 - 현대홈페이지 수정 후 다시 종전처럼 과장한 뉴 EF 쏘나타 제원표 (2003. 02. 10)

     ◈ 증거 3 - 또 다시 번복하며 바꾸어 놓은 자백한 제원표 (2003. 03. 13)