>안녕하십니까? 기술고문입니다.
>설명하신 내용으로 보아 Clutch Disc 및 Clutch Cover(삼발이)의 손상으로 인해 Engine의 동력이 Transmission으로 전달이 불가능한 상태로 보입니다.
>Shift Lever((변속레버)를 1단에 넣고 Clutch Pedal을 서서히 떼면 차량이 진행하여야 하는데 관련 부품들의 손상으로 동력 전달이 안 되는 현상으로서, 이 때 타는 냄새가 심하게 발생되었을 것 입니다.
>이러한 현상은 흔히 운전자의 사용 방법 미숙으로 발생될 수 있으며 , 때로는 부품의 결함으로 발생될 수도 있습니다.
>객관적으로 보았을 때 제조 상 근본적인 문제가 있었다면 이렇게 8,700Km까지 주행하기는 어려웠지 않았을까 판단됩니다.
>상세한 결함의 내용은 운전자가 1차적으로 원인을 알 수 있겠지만(운전 미숙인지, 차량 결함인지) 통상 이러한 부품들은 소모성 부품으로서 제조사에서 인정을 하지 않으려 하므로 소비자로서 주장은 쉽지 않을 것 같습니다.
>혹시 운전자의 운전 경력이 초보가 아니라면 제품의 결함일 가능성이 더 커 보입니다.
>어느쪽에 해당하는지요?
넵 처음 차 받았을때 클러치가 다른차들에 비해 말고 안되게 민감하고 클러치를 떼는 순간 차가 훅하고 뀌쳐나가는 느낌을 계속 받았습니다.특히 1,2단에서 정차에서 출발할때 심했습니다. 수동경력은 20년 됐고 농사를 짓기때문에 화물차,스타렉스 화물 수동, 등등 오래되었습니다. 현재 스타렉스 화물도 같이 운용하는데 같은 운전자가 운전하는데 3년동안 이상없이 짱짱하게 잘 몰고 다니고 있는 상황입니다. 수동 운전을 못해봐서 ,움전경력이 얼마 안되서 ,다른 차도 삼발이 교환이력이 있다면 운전습관이 잘못되서 수긍이라도 하겠지만;;;
빠른 답변 감사드립니다ㅜㅜ 이거 참 초보자도아니고 이러니 더 억울한것도 있고 답답하네요 ㅠㅠ
마지막으로 처음 받았을시 클러치가 지나치게 민감하여 클러치를 꽉 밟고 있다가 살짝만놔도 훅!!뒤에서 당기는 느낌이였습니다.마치 엑셀 훅!밟을때처럼
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