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작성자
관리자
E-mail
비공개
작성일
2011-12-25
제
목
당연히 자동차 회사 책임입니다.
조회
3354
박경록님!
1년마다 동일한 고장이 발생하고 보증기간 이후에도 동일한 고장이 발생한다면 당연히 자동차 회사의 귀책사유입니다.
물론 그래도 일단은 소비자에게 뒤집어 씌우려고 하겠지만 그런 경우에는 순순히 물러서시면 안 됩니다.
수리비를 떠나서 경우에 어긋나는 일이고, 말이 안 되는 처사입니다.
만일 보증기간 이후에도 동일한 고장이 발생하면 연락 주십시오.
함께 힘이 되어 드리겠습니다.
그러나 두 차례 정비이력은 잘 챙겨 놓으셔야 합니다.
>소비자를우롱하는 기아 자동차!!
>피해자는 기아차를구매하는 여러분입니다
>
>구매일: 2009년 12월
>운전경력:12년
>키로수:50,000
>1차 누유:2010년 12월
>2차 누유:2011년 12월
>
>제차는 2009년 12월에 구입하였고 50,000키로째인 뉴프라이드이며 2010년 12월 초기 제작과정 불량으로 오일이누유되어 수리를 받았습니다. 이과정에서 정비사도 초기실링작업 불량으로 생긴것 같다고 말씀하셨구요. 좀 찜찜해서 교체를 요구하였으나 수리만가능하며 수리후에는 누유현상이 없을거란 말만 믿고 수리하였습니다.
>2011년 12월 또다시 누유발생하였고 엔진교체요구하였으나 불가하다고합니다 수리를 받으면 다음 누유시에는 제 돈로 수리를 해야합니다. 서비스센터에서는 수리하면 누유가 되지않을거란
>거짓말만 하고있습니다.
>초기과정 불량을 인정하면서도 엔진교체는 불가하고 수리만받으라는 기아자동차 ...
>2년도 안된차인데 1년마다 오일이 누유되는 기아자동차 당신이 피해자가될수있습니다..
>아마도 베어링교환할때 세심히 보지 않았다면 무상보증기간은 끝난 상태였을겁니다.
>여러분도 서비스기간 남으신분들은 하부에서 엔진오일 누유현상이 없는지 필히 점검하시길바랍니다.ㅠㅠ
>초기불량으로 엔진교환이나 또는 수리받을테니 서비스기간을 대폭 늘렸달라고 했더니 고객의 입장만 생각한다며 화내는 청주기아서비스센터보상팀..
>
>과연 잘못만든엔진 교체해달라는 제가 잘못한겁니까? 어느누가 새차사서 엔진 수리받는것을 좋아하겠습니까? 한번의 수리는 이해하겠지만 2번의 수리는 이해가 가지않습니다..
>어쩌면 제조과정 불량이니 저뿐만아니라 그당시 제조됐던 차들도 의심이 가네요...
>
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