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작성자

황석진

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비공개

작성일

2008-08-06

제 목

[집중취재] 역수입되는 고급차

조회

5107

[집중취재] 역수입되는 고급차

[뉴스데스크]
앵커： 수출 국산차가 다시 돌아와서 국내에서 팔리고 있습니다.
역수입되는 겁니다.
복잡하고 비용이 덧붙어도 국내 차 값보다 싸다는 뜻이고요.
바꿔 말해서 국내 차 에 문제가 있다는 얘기입니다.
이주승 기자가 집중 취재했습니다.
기자： 올해 출시된 현대자동차의 제네시스.
７달 만에 １만 ７０００대나 팔렸을 만큼 인기입니다.
지난달부터는 미국에서도 판매가 시작됐습니다.
그런데 비싼 운임에 관세까 물고 미국으로 건너간 차를 포장도 뜯기 전에 한국으로 되가져오는 역수입이 추진되고 있습니다.
한 수입업체는 미국에서 역수입해 오는 ３８００ｃｃ 제네시스를 ４５００만원에 팔기로 하고 소비자들과 계약을 맺고 있습니다.
비슷한 사양의 국내 시판용은 ５８３０만원， 무려 １３００만원이나 쌉니다.
인터뷰： 국내 가격이 너무 비싸 마음을 접은 상태였는데 역수입하면 좀 싸게 구입할 수 있다는 내용을 접해서...
기자： 이 차의 미국 판매가는 한국의 ６０％대.
현대차측은 가격 차이는 주로 국내 세금 때문이며 역수입하더라도 그렇게 쌀 수는 없다고 주장합니다.
관세와 운송료 등을 고려할 때 ３００만원 정도는 쌀 수 있지만 옵션에서 차이가 나기 때문에 역수입할 경우 오히려 소비자가 손해라고 설명합니다.
인터뷰： 내수에는 약 ２０가지의 편의 사항들이 더 장착돼 있기 때문에 사용가치로 봤을 때는 약 １０００만원 정도가 됩니다.
그랬을 경우에는 내수가격이 결코 비싸다고 할 수 없습니다.
기자： 하지만 수입업체측은 옵션의 차이는 차 값에 비하면 무시해도 좋을 정도라고 주장합니다.
이 업체는 이미 국내 소비자들과 ４０여 대의 판매 계약을 체결했으며 이달 말부터 계약자들은 미국에서 들여온 차를 받게 될 것이라고 밝혔습니다.
미국과 중동에서 아만티라는 이름으로 국내가의 절반도 안 되는 ２５００만원대에 팔리는 기아 오피스 ３.８ 모델은 이미 상당수 역수입돼 국내에서 운행중입니다.
올해 ２４차례나 정식 수입됐고 현재 국내에 아만티라는 이름으로 등록된 차량은 ３５０대가 넘습니다.
국산차의 역수입은 상대 국가의 관세와 딜러의 판매마진을 물고 다시 가져오는 불합리한 무역입니다.
인터뷰： 넌센스라고 생각을 하고요.
굉장히 시장이 왜곡돼 있으니까 이런 일이 벌어진다고 생각합니다.
그 정도로 한국과 미국과의 가격 차이가 크다는 어떠한 반증이기도 하고요.
기자： 현대차는 사양을 대폭 줄인 저가모델을 내놓는 등 대책을 고심하고 있지만 수출 차에 비해 비싸게 책정된 국내 판매가를 낮추지 않고는 역수입을 막기는 힘들어 보입니다.
그런데 현대차는 국내 판매용 차 값 이달부터 오히려 ２％ 가량 올렸습니다.
미국 자동차시장을 겨냥한 이중가격 정책，국내 소비자들의 불만을 넘어 이제 시장의 혼란으로까지 이어지고 있습니다.

ＭＢＣ뉴스 이주승입니다.

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[집중취재] 역수입되는 고급차

황석진

2008/08/06

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