당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
관리자
E-mail
비공개
작성일
2009-06-19
제
목
50번이 아니고 무려 83번?
조회
3128
김수봉님!
2년 정도 기간에 무려 83번이나 사업소에 들어 가셨다고요?
정말 너무한 일이로군요.
제가 오늘 현대자동차와 협의를 해 보겠습니다.
>안녕하세요...
>답글 잘 받았습니다..
>현대자동차 대전사업소에서 확인하셨듯이 16일날 차량 인수를 햇습니다...
>정비기사분이 무작정 회사까지 차를 가지고 오셨더군요..
>전 확실한 결과치를 받고 싶엇는데...
>내용인즉슨 13일날 제가 현대자동차 대전사업소로 오전에 입고를 했습니다...
>그리고 확인하고 연락준다고 기다렷는데 연락이 없어서 제가 월요일날 대전사업소로 전화를 했습니다.
>그후 정비기사랑 통화가 되어 확인한 결과 미션오일게이지 노즐에서 아마도 새는거 같다며 이걸 수리 한다고 하더라고요.
>먼저 고객한테 전화를 해서 이쪽이 문제 인거 같다며 얘길 해야 하는데 반대가 된거죠.
>제가 전화를 해서 알아보았으니.
>그리고 화요일날 차량을 가지고 와서 물어보니
>정비기사도 이런차는 처음이라고 하며 미션쪽에 문제가 생겼을시 자기가 책임지고 해준다며 얘길 하더라고요.
>정말 그때까지 괜찮았습니다.
>근데 이쪽에서 오일이 새는거 맞냐구 물어보니 2가지 경우가 있는데 첫번째 경우수로 해보았으니 고객이 보고 새면 다시 입고해서 미션 교체를 하자고 합니다.
>고객이 테스터가 되는거죠.
>제가 입고까지 하면서 그리 말을 했건만....
>베타 테스트라니요..
>그리고 제가 아직 2년이 안되었지만 차 구매후 차 수리로 엔진오일 교환건을 포함하여 83회를 입고를 했더군요.
>그동안 사업소 다니면서 기름값에 제가 유리막 코팅한꺼까지 다 기스나고..
>정말 맘고생 다햇씁니다.
>그리고 아직까지 고치지 못한 부분도 많고요.
>현대자동차 서비스가 못고친다고 그냥 타라고 하면 말 다한거 아닌가요?
>현재 엔진쪽에서 이상한 소리가 발생하여 정비기사하고 말도 하고 수리도 햇지만 자기도 못고친다고 하고 에이콘 액정부위가 와이퍼 작동시에 꺼졌다가 켜지고 잇는데 이것도 못고친다고 하네요.
>정말 그동안 발벗고 뛰고 있는데 그런식의 정비는 아니라고 생각합니다.
>부탁드립니다.정말 해결책좀 주세요...
현재위치 : HOME > 게시판 >게시글
