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| 작성자 |
장성복 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-07-03 |
|
| 제
목 |
로체이노베이션 반복적인 시동꺼짐 [접수] |
조회 |
4135 |
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>안녕하십니까? 기술고문입니다.
>주행 중 엔진이 멈추는 것은 분명 어딘가 결함이 있기 때문인데 정확한 진단에 따라 수리가 필요한 현상입니다.
>이에 대해 아래와 같은 질문에 답변을 바랍니다.
>1)시동 꺼짐 현상은 주행 시 즉 Accelerator pedal을 밟고 있는 동안 발생됩니까?
>2)아니면 신호 대기 및 정지를 위해 Brake Pedal을 밟을 때 발생되는지요?
>발생되는 현상에 대해 좀 더 상세한 설명을 해 주시기 바랍니다.
>Black Box에서 채취된 Signal을 분석하면 많은 도움이 될 수 있으며 전문적인 지식이 있어야 정확한 원인을 분석할 수 있는데 그 때 당시의 Data를 확보한다면 문제를 해결할 수 있을 것으로 판단됩니다.
대부분 2번현상으로 엔진이 꺼짐니다. Accelerator pedal을 밟을때는 이상이 없으나 제동시나 저속으로 주행시 엔진이 꺼짐니다. 물론 매번 시동을 다시걸면 정상적으로 걸리구요
처음 입고시 교환부품은
오일 플로어 컨트롤 밸브-익죠스트입니다.
두번째 Black Box 설치후 기아 중앙연구소에서 Data 분석결과 오류가 발견되었고
이번에는 확실히 고쳤으니 믿어달라며 교환한 부품은
1.오일 플로어 컨트롤 밸브-익죠스트
2.오일 플로어 컨트롤 밸브-인테이크
3.캐니스터 어셈블리
4.밸브-퍼지 컨트롤 입니다.
정비기사가 정비후 하는말은 "차량운행 조건이 워낙 다양하고 운전자 운전습관이 다다르니
어떤상황이 일어날지는 누구도 예상 못한다는데 도데체 이말은 아직도 믿음이 안갑니다.
기술고문님의 도움 말씀을 부탁드리며
친절하고 자세한 설명에 감사드립니다.
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