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작성자 |
유상원 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-07-12 |
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감사합니다. 기술고문님^^
이번주 목요일날 현대자동차 남부서비스센터 하이테크팀에서 정비를 받기로 했습니다.
연비 측정 전에 기술고문님께서 말씀하신 부분을 하이테크팀에서 정밀 진단 후 연비체크도 하기로 했습니다. 하지만 지난번 정비할때도 하이테크팀에서 정밀 진단 후 이상 없음으로 나왔고, 연비테스트만 안했다고 했기 때문에 이번 정검에서도 과연 이상이 있다고 나올지는 모르겠네요.......제가 받은 정비내역서에도 기본 점검이랑 3년차 정기점검이라고 써있고 "양호" 하다는 판정만 있습니다....... 그리고 항목중에 "엔진 압축압력" 이라는 항목은 없어보이는데 혹시 어느부분에서 체크하는 건지요? 이메일로 보내드렸습니다... 확인 부탁드리겠습니다^^;;
자유로에서 연비 테스트한다고 하는데, 제 차는 고속 주행할때는 아마 연비가 이상이 별로 없을지도 모릅니다... 문제는 저속에서 변속할때(특히 1단에서 2단,2단에서3단으로 변속할때가 부자연스럽습니다.) 기름을 많이 먹는다는 겁니다. 아까도 오르막길 한 1분 정도 올라오는동안에 RPM 3이 조금 넘으니 기름이 거의 눈에 띄게 쭈~~~~욱 내려가는게 눈에 보일 정도였습니다(눈금상으로 거의1.5mm 움직였습니다). 연료 소모량계가 없냐고 하니까 남부서비스센터에는 없다고해서, 현대자동차 남양연구소에도 없냐니까 고객상담실장 曰 "저도 잘 모르겠습니다"라고 하더군요.... 해당 통화내용 녹취해서 나중에 법정 공방시 증거 자료로 제시할 예정입니다....
어떻게 8개월 탄차가 미션이 2번나가고 연료펌프가 1번나가고 (이 모든게 2달 사이에 일어났습니다...) 4주에 24만원 기름값을 쳐먹는 에쿠스급 아반떼HD가 되버린 이 기가막힌 현실이 개탄스러울 따름입니다...
공정거래위원회 고시 소비자분쟁해결조정기준에 의하면 주행 및 안전도 등과 관련한 중대한 결함이 발생하여 동일하자에 대해 3회까지 수리하였으나 하자가 재발(4회째)하거나 중대한
결함과 관련된 수리기간이 누계 30일(작업일수기준)을 초과할 경우에는 차량을 교체할 수 있게 되어 있습니다... 저는 이제 3회까지 수리하였습니다. 미션이 나가는 거 만큼 중요한 하자가 있을까요? 연료펌프가 맛이 가는 것만큼 중대한 하자가 있을까요? 저는 좌시할수 없습니다...다시 한번 고장나면 진짜 현대자동차와 갈때까지 가보겠습니다....
정밀 진단 받은 후 다시 한번 찾아뵙겠습니다. 그때까지 건강하십시요~~건강이 최고입니다^^
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