당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
배준식
E-mail
비공개
작성일
2016-10-21
제
목
스카니아를 고발합니다
조회
6589
저는 현재 스카니아차량 tipper 8x4 490hp 차주입니다.
차량 운용하던 중 미심쩍은 부분이 있어 이렇듯 제보를 드리고자 합니다.
우선 제가 제보하고자 하는 주된 내용은 타이어의 조기 마모입니다. 현재 33,500km를 운행한 차라고는 생각할 수 없을 정도의 타이어 마모가 심하게 진행되어 1.2축 모두를 벌써 교체한 상태입니다.보통 1.2축타이어 교환시기는 보통100.000km이상 운행후 교체합니다 이 부분에 대해서는 스카니아 사측에서도 자체 검증결과 타이어의 마모가 운행거리에 비해 너무 많이 진행되었음을 인정하였습니다. 심지어 사측이 말했던 편마모가 아닌 1,2축 모두 ‘균등한 조기마모’가 진행되고 3.4축경우에는 새 타이어 트레이드 높이가 23㎜인데 측정높이는 3㎜-6㎜로 타이어 마모가 심하게 진행되고 있는 것으로 보아 타이어의 결함이나 도로여건의 문제가 아닌 차량 자체결함이 아닌가 의심되고 있는 상황입니다.
다음은 사건의 진행과정입니다.
해당차량은 2016년 5월초 출고가 되어, 차량 출고 직후 각정 정비 및 검사를 위해 5월 12일 as센터에 입고되었습니다. 그 후 도로여건이 좋지않은 구간이 아닌 평탄하고 굴곡이 심하지않은 도로만을 7월중순까지 운행을 하였습니다. 하지만, 6월부터 저는 타이어의 마모가 예상외로 빠르게 진행된다고 느꼈고, 계속해서 사측에 보고를 해왔으나 명확한 답을 듣지 못했습니다. 이 과정에서 6월 17일, 7월 4일에 각각 시트스프링과, 핸들떨림으로 as센터에 입고 하였고 7월 23일 입고시에는 1.2축 정렬을 기계가 아닌 자로 맞추어 주면서 일단 운행해보라은 말만 듣었습니다 운행을 재개한 이후 계속해서 마모가 심각하게 진행되었고, 9월1일에서야 미쉐린타이어 대리점에서 스카니아 직원입회하에 전자식 기계로 휠정렬 및 타이어 마모를 검사 받았습니다. 검사 결과, 주행거리에 비해 너무 많은 타이어 마모가 진행된 상태입니다
추측하건데 만트럭에서 보듯 카고용 타이어 장착이 의심되며(9월20일 소비자가 만드는 신문
보도내용)
그의 원인으로 사측은 다음과 같은 답변을 해왔습니다.
결론(타이어 마모)
1. 토인 및 정렬이 많이 틀어진 상태(미쉐린대리점 측정 값 확인) 가장 중요한사항
경사로 및 커브길이 많은 곳이고 타이어 외부영향(방지턱.중량 제동(공기압포함)등) 있는
운행구간이면 타이어 수명연장을 위하여 타이어 마모상태에 따라 주기적으로 토인 및 정렬을
체크해야 됩니다
2. 전반적으로 1.2.3.4 축의 타이어가 균등하게 조기마모 되는 걸로 확인되며 이는 환경적인
조건(도로사항등)에 의한 마모로 판단
3. 올 여름 폭염으로 도로 온도가 높은 관계로 타이어에 약간에 영향을 미칠 수도 있습니다.
1번 발론 : 7월 4일 차떨림 의심에 타이어 마모에 예상이 된 사항이었으며 또한 7월23일에는 휠얼라이멘트를 기계가 아닌 수동으로 검사 하였고 9월1일 미쉐린측에서 휠얼라이멘트 측정하기 전까지 저에게 정렬이 의심된다은 얘기는 전혀 없었으며 휠얼라이멘트가 원인이라은 미쉐린측 주장이 나온이후에야 저에게 왜 휠얼라이멘트 체크를 하지안했냐는 얘기이고 제 입장에서는 스카니아 A/S를 수차례 방문했으나 A/S에서도 인지를 못했으면서 소비자에게만 책임을 전가하고 있습니다
2번 발론 : 5월부터 7월중순까지는 해당 차량은 평탄한 도로만을 주행하였기에 타이어 마모에 영향을 줄만한 주행은 7월중순부터 8월말까지 약45일에 불과하며, 주기적인 정렬 체크를 위해 6월부터 구두로 보고하였음은 물론 이와 관련된 차량 내 문제로 as센터에 입고하기도 하였습니다.
3번 발론 : 제 차량이 3대인데 동일한 코스와 동일한 운행거리를 운행하였으나 다른 차종들의 경우는 해당차량만큼의 마모가 진행되지 않은 걸로 보아 폭염이 마모에 미쳤을 영향은 미비하다고 생각됩니다.
위와 같은 사건의 개요와 진행에도 불구하고 사측에서는 그저, 소모품으로서의 손상이고, 자사 차량에는 어떠한 결함이 없다고 주장할 뿐 그 어떤 조치나, 보상이 이루어지지 않고 있습니다. 이러한 사측의 행동과, 일련의 사건들로부터 개인적으로 합리적인 의심을 하게 되었고 부디 적극적인 취재와 탐문을 통해 진실이 무엇인지 알려주시길 바라는 마음에서 이에 제보하게 되었습니다. 추가적으로 사건의 세부내용이 필요하시면 연락주시길 바랍니다.
현재위치 : HOME > 게시판 >게시글
