당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
한정용
E-mail
비공개
작성일
2021-07-09
제
목
보증수리기간 내 허술한 조치 후 재발, 고객과실이 아닌 설계상의 문제인데 보증기간 끝났다고 고객부담하라네요.
조회
6884
아무런 댓가 없이 접수를 받아 불합리한 부분에 앞장서서 해결해 주셨던 것 같은데 지금 참 아쉽네요. ㅠ.ㅠ
억울한 일을 겪게 되어 수소문 끝에 찾게 되었는데 지금은 접수가 중단된 상태이니 어디에다 도움을 구해야 할 지 막막합니다만 혹시라도 제 글을 읽으신다면 짧은 답변만이라도 하여주시면 감사 드리겠습니다.
한국자동차소비자연맹 외에 도움받을 수 있는 비영리단체는 찾지 못했고, 소비자고발센터 정도 찾았는데 바쁘시겠지만 답변 하나만으로도 저에겐큰 도움이 될 것 같아 이렇게 염치 불구하고 글을 남겼습니다.
사건은 대략 이렇습니다.
[19년10월2일]
1. 미션오일 교환겸 익산 쉐보레 서비스센터 방문
2. 부동액 혼유 확인(정비사) - 당시 촬영사진 있음
3. 부동액 통만 교환해주고 동일증상 발생시 센터 재방문 요청
4. 약 30km 주행 후 확인시 동일 증상 발생 - 당시 촬영사진 있음
5. 익산 서비스센터 재방문 확인 후 10월24일 일자로 정비 예약
[19년10월24일]
1. 무상보증기간 이내로 보증수리 받음
2. 수리내역은 헤드 교체
[21년7월8일]
1. 워셔액 보충하려고 확인시 부동액 혼유 재 확인
2. 동탄 능동 바로정비 13시경 점검시 혼유 진행상황이라고 지정센터(수원) 방문 요청
3. 수원 쉐보레 서비스센터 방문 후 점검
4. 담당 기사 확인시 배관에 이미 오일 가득 차 있고 이건 헤드만 교체할 게 아니라 엔진 전체를 교체해야한다고 함
5. 19년 초기 문제 발견시 왜 익산에서 헤드만 교체했는지 이해 안간다고 함
6. 전체 수리비 약 400만원 나온다고 설명하는데 보증수리기간 지나서 전체 수리비 고객 부담해야 한다고 함
7. 보증수리 기간 이내 잘못된 수리로 인한 재발로 불합리하다고 담당기사께 설명
8. 담당기사 수원 서비스센터 내부 논의 및 쉐보레 본부장급 유선 회의 후 수리비의 50%만 지원해준다고 함
일단 이 상태로 차를 계속 탈 수 없고 차 주에 차를 써야 하는 상황이라서 수리는 맡겼습니다만 너무나도 억울하여 이렇게 글을 남기게 되었습니다.
보증수리 이내 기간에 확실한 조치가 되었다면 이렇게 재발할 일은 없었을 껀데 참 아쉽습니다.
현 상태의 혼유 사진, 그리고 배관 곳곳이 오일 침투로 인해 불어나있는 사진 들은 다 촬영을 해 놓았습니다.
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