당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
관리자
E-mail
비공개
작성일
2005-07-25
제
목
구체적인 설명을 부탁 드립니다.
조회
1851
말씀하신 것처럼 오토 차량의 급발진 현상은 분명히 존재합니다.
실제 많은 분들이 급발진 사고로 인하여 물질적 정신적으로 막대한 피해를 입고 일상생활에도 크나 큰 지장을 받고 계십니다.
어떤 분들은 무서워서 다시는 운전을 하지 못한다고도 하십니다.
급발진이 자동차의 구조적인 결함으로 인하여 운전자의 자연 실수를 유발시켜 일어난다고 하셨는데 물론 그런 경우도 포함되어 있다고는 생각합니다.
하지만 이유야 어찌 되었든 모든 급발진 사고가 운전자의 실수에 의하여 발생한다는 말씀에는 언뜻 이해가 가지 않으며 동의하기가 힘 듭니다.
아울러 어떠한 오토 차량이라도 급발진 사고를 재현할 수 있는 노하우를 가지고 있다 하시니 듣던 중 반가운 말씀입니다.
그러나 제 개인적으로는 급발진의 요소는 전자회로의 여러 가지 오동작에 기인한다고 보는데 어떻게 모든 급발진이 재현 가능한 것인지 구체적인 설명을 좀 해 주실 수 있겠습니까?
바로 위에도 조계숙님께서 급발진을 호소하고 계시고 우측의 "KUPBALJIN"이라는 배너를 클릭하셔도 수 많은 급발진 피해자 분들의 호소가 넘쳐나고 있습니다.
저 역시 너무나 많은 급발진 소식을 접하고, 급발진 피해자 분들과 만나다 보니 급발진에 노이로제가 걸려 있는 상태입니다.
적어도 제가 운전할 때는 항상 RPM 메터를 주시하며 시동을 걸고 여차하면 시동을 끌 준비를 하고 있습니다.
만일 "싸이스탑"이라는 제품이 정말로 급발진 방지에 효과가 있다고 증명이 된다면 널리 보급시키는데 기꺼이 앞장 서 드리겠습니다.
현재위치 : HOME > 게시판 >게시글
