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작성자
관리자
E-mail
비공개
작성일
2007-07-29
제
목
현대자동차/현대모비스의 이득, 국가적 낭비
조회
1740
정말 공감하는 문제입니다.
사이드미러 케이스의 테두리 플라스틱이 파손되어 30만원 이상 주고 사이드 미러를 통째로 교환하라니 어이가 없습니다.
그런 식으로 모듈 단위로 부품을 판매하는 것은 현대/기아자동차나 현대모비스에는 득이 되겠지만 국가적인 자원 낭비임에 틀림이 없습니다.
저 역시 후미 등 내부에 습기가 차서 전구 소켓이 부식한 것을 발견하고 소켓을 구입하려니 후미등을 통째로 교환하라고 하는 일을 당했습니다.
불과 몇 백원짜리 소켓 때문에 후미등을 케이스까지 교환하라니 어처구니 없는 노릇이었습니다.
물론 2만여개 이상의 자동차 부품을 모두 낱개로 판매한다는 것도 관리상의 어려움이 있으리라 생각은 합니다.
그렇더라도 최소한 주문을 하는 고객에게는 시간이 좀 걸리더라도 공급을 해 주는 체제를 만들어야 할 것입니다.
개인에게는 큰 손실이며, 그런 것이 쌓이면 국가적으로도 얼마나 큰 낭비이겠습니까?
이 게시판에는 사진을 HTML로 올려야 합니다.
방법을 모르시는 경우, 메일로 보내 주시면 제가 올려 드리겠습니다.
메일 주소 : caras@caras.or.kr 입니다.
>결함 자동차 문제에 대한 하소연과 정보공유..그리고 권리 되찾기 등이 CarAS사이트의
>목적인 것 같은데 저의 경우는 결함자동차 문제는 아니고 어찌 보면 그냥 쉽게 넘어갈 수도
>있는 작은 것일 수도 있지만 이해가 가지 않아 이렇게 글을 씁니다. 돈이 문제가 아니라
>우리가 쉽게 말하는 상식과 거리가 멀기에....
>
>이 사이트의 What"s News의 제일 위에 있는 "우리는 자동차부분정비연합회의 입장을...."
>이라는 내용에 아주 잘 어울리겠구나 하는 생각이 듭니다. 만약 이 글을 현대자동차 또는
>현대모비스 담당자분께서 읽게 된다면 더욱 좋을 것 같습니다.
>
>올 해 5월에 베라크루즈를 구입했습니다. 가격은 비쌌지만 나름대로 성능 등에 대해서
>만족했습니다. 며칠 전에 회사 주차장에서 후진으로 주차를 하는 중에 왼쪽에 있는 기둥에
>운전석쪽 사이드미러를 부딪혔습니다. 상태를 보니 기능은 정상적이고 파손된 부분도
>사이드미러 케이스 앞부분의 1.5센티폭의 테두리(일체형이 아니라 분리가능)만 살짝
>깨졌기에 단순하게 이 부분만 교체하면 되겠구나 하고 생각했습니다.
>
>그래서 알고 있는 현대자동차 1급 정비공장에 전화를 해서 물어 보니 사이드미러 전체를
>교환해야 한다고 하더군요. 도저히 이해가 가지 않아 현대모비스 홈페이지를 방문하여
>부품리스트를 확인 해 봤습니다. 정비공장의 말이 맞더군요.
>ECM기능이 지원되는 미러(거울)가 파손되거나 아니면 램프가 파손되면 이는 개별부품으로
>교환이 되고 케이스가 파손되면 그 안에 전자장비 등이 있기 때문에 다 갈아야 한다.
>케이스도 아니고 분리가 가능한 테두리부분이 깨진 것도 외부에서 그 부분만 결합할 수
>없고 미러를 분리하고 전자장비를 들어 내고 넣어야 하기 때문에 정상적인 전자장비의
>성능을 보장할 수 없어서....미러 및 램프 그리고 일체를 교환해야 한다는 것입니다.
>
>전체 부품가격 26만2900원.
>물론 엄청난 가격입니다. 그러나 돈 보다도 도저히 납득이 가지 않는 부분이라 받아 들일
>수 없었습니다.
>
>다시 한 번 정리를 해 보겠습니다.
>첫째, 분해와 조립이 가능한데 왜 케이스 및 테두리...만 공급이 되지 않는지?
>둘째, 물론 전자장비를 분해하지도 않지만 빼내었다가 넣기때문에 정상적인 성능이
> 보장되지 않는다면...지정정비소는 왜 존재하는지?
>셋째, 미러와 램프는 별도 공급이 가능하다고 했으니....멀쩡한 케이스 및 내부의 전자장비를
> 울며겨자먹기 식으로 교환한다고 해도...제차의 미러와 램프를 왜 재활용 못하는
> 것인지?(미러가 11만5천5백원, 램프케이스 및 램프해서...몇만원)
>
>제 생각에는 플라스틱재질의 사이드미러 케이스의 테두리...만원 이내일것 같습니다.
>(부품가격은) 이것을 26만 몇천원 하는 재료비에..공임해서 30만원 조금 넘는다...
>그럴수 있다고 하자구요..돈은....그러나 쓸수 있는 것을 그냥 폐기처분해야 한다는 것
>아닙니까? 이는 국가적인 자원낭비입니다.
>이 논리를 조금 확장하면....4천만원짜리인 차량에서 약 200만원...되는 부분이 파손
>되었는데...이를 다시 정비하면 정상적인 성능을 보장하지 못하니...그냥 가지고 계신
>차는 폐차하시고....새차로 한 대 장만하시죠?...
>논리의 비약임을 충분히 압니다...그러나 지금 그와 같은 행위를 현대차/모비스가 하고
>있는 것입니다. 원스톱정비라는 이름으로...그들의 높아지는 마진을 위함이지 소비자의
>편리는 어디에도 없습니다.
>
>담당 직원은 상당히 관심있게 그리고 이 문제를 해결해 보기 위하여 성심껏 노력을
>다했습니다. 그러나 직원의 웃음과 상냥함 보다는 소비자를 위하는 회사의 기본원칙이
>더 큰 친절임을 알아 주셨으면 좋겠습니다.
>담당직원(저와 통화했던) 개인에게는 고마움을 표할 수 있으나, 현대자동차/모비스에 대한
>저의 인상은 철저한 불친절과 몰염치입니다. 진정한 친절이 무엇인가를 다시 한 번
>생각나게 합니다.
>
>PS1 : 제 차 베라크루즈의 운전석 사이드미러는 저만 보이는 테두리부분....그것이 조금
>파손된 채로 있을 것입니다. 비싼 차의 흠집보다는 제게 몰염치를 그냥 덮어두는 것이
>더 부끄럽기 때문입니다.
>
>PS2 : 사진올리는 방법을 알면 같이 삽입을 할텐데....알려주시면 좋겠습니다.
>
>감사합니다.
>
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