당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다.
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다.
작성자
문지호
E-mail
비공개
작성일
2007-08-28
제
목
8월 28일 사이버감사실 의뢰
조회
10394
제보날짜 : 2007-08-28 오후 2:53:00 상태 : 미확인
제목 : 오피러스의 품질 , 기아차의 사후 처리를 확실히 알게되었습니다.
8월 21일 내용 제보
8월 24일 경산서비스센터 판촉팀장 전화 통화 , 월요일 다시 연락하겠다고함
8월 27일 아무런 연락 없음
8월 28일 최종 통보
아래내용은 금일 통화 내용이며 , 사이버감사실 의견제시입니다
불매 운동 열심히 해야 겠습니다!
경산 : 통화가능하신지요?
차주 : 네 가능합니다 말씀하시지요
경산 : 본사와 상의해봤지만 더 이상 조치할게 없습니다
차주 : 향후 아무런 조치도 없는건가요?
경산 : 네
차주 : 최종 결론입니까?
경산 : 네
차주 : 알겠습니다 (통화 완료)
1년여 세월을 허송세월로 보냈습니다
마지막 창구라고 생각한 윤리경영실을 통한 도움 요청도
묵살 당한것 같습니다
작게나마 불매 운동을 시작해야겠네요
살다살다 이런 희한한 고객 서비스는 처음 봅니다
대리점 : 판매 후 배 째라
서비스센터 왠만하면 고쳐준다 고쳐서 타던가 이것저것 싫으면
니 알아서 해라... (사실 수리 해 준다고 다 뜯어봐야 못 고칩니다)
--> 이 좋은 세상에 철판이 왜 지 혼자 찌그러지는데 모른다는게 말이 됩니까?
--> 국산 대형차 판매 1위 뉴오피러스 내리막 후진 밀림현상 오르막 스타트 밀림현상
공개합시다 , 엑셀레이터 재가속시 이음 , 충격 울컥거림 이것도 공개합시다
기아차본사 : 담당자 연락준다더니 또 서비스센터 똑 같은 인물
고객 응대 10초 ....... 어려운 일은 현업에 책임 전가 하고
고객 만족 운운하다니...... 그러니 맨날 파업하지 물건 사러 갈 떄
파업 , 고장나서 고치러 가니 파업 몇개월전에는 파업 때문에
고장수리 스케쥴 맞추기 힘들다 고객 시간 피해는 어떻게 하냐는
질문에 파업으로 발생하는 문제는 피해보상해줄 의무가 없다고
당당히 대답하던 관리자분 , 설령 그게 진심이고 법적 하자가 없다고
하더라도 고객에게 해야 할 말인지???
콜센터에는 앵무새만 키우고 아마 몇만원짜리 물건 사서 조금만 하자 있어도 눈에 불을 켜고
환불 , 교환을 주장하실 기아차 관계자 여러분 정신 차리시고 차를 잘 만드시던가 , 불량차를
계속 생산할려면 교환 시스템을 바꾸시던가 , 이것 저것 못 하겠다면 대리점에
차 판매하기전에 고객에게 분쟁 발생시 대처 요령이라도 제대로 알려주고 판매를 하던지
언제까지 눈 가리고 아웅 하실런지???
고객불만 상황 접수 후 센터에 이관하면 센터 반응 혹시 아실런지?
모 센터장님 왈 본사에 따금한 말씀을 해주셔서..........
그런 얘기를 고객에게 할 필요가 있는지
설령 진짜 따끔했다면 불량을 인정하던지 , 하긴 기아차 본사에서
용납 못하는 시스템인데 현업에서 감히 불량이라고 상신 할 수
있겠습니까 결국 기아차 본사 문제이겠지요
아직도 빌어먹을 오피러스에 조금의 정은 남아 있어 몇자 쓴다는게
앞뒤 구분 없이 늘어 놨네요
기아차 불매 운동원이 하나 늘었습니다
기아차 오피러스 밀림현상은 정상이고 지 혼자 찌그러지는 문짝은
고객이 원하면 문짝 교체해 주고 , 고객이 연락 할 때 까지 , 교체든
현금 40만원 보상이든 방치한다는 내용을 열심히 전파하도록 하겠습니다
다행히 첨부 서류중 관련 항목 및 내용들이 있기에
오피러스 구매 예정자 , 기아차 구매 예정자에게는 좋은 구매 정보가
될 듯 싶습니다.
관계자 여러분 좋은차 만들어 주시고
불쌍한 내수 고객들 등쳐먹지 마시길 기원합니다.
관련자료 첨부 하려고 했으나 용량이 2M 초과는 안되는군요
용량 확장 좀 하시죠.......
관련자료는 웹에서 보실 수 있도록 하겠습니다.
현재위치 : HOME > 게시판 >게시글
