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| 작성자 |
김태훈 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2009-06-25 |
|
| 제
목 |
좀 도와주세요 사람이 아플정도 입니다. |
조회 |
3720 |
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제네시스 쿠페 3.8 gt-r 수동 풀옵션.
우선 임시 번호판 때부터 여지껏 고쳐온 목록들을 나열 해 보겠습니다.
실질적으로 차를 탄것은 1만 2000 정도밖에 안되는듯 합니다.
1. 약 1500km정도 주행후 원인도 모르고 클러치 손상으로 인해 클러치 전부 교체.
2. 주행중 오일캡에서 오일이 계속 세어나와 엔진 오일필터 어셈블리 교체.
3. 주행중 머플러 부밍음과 이상소음으로 머플러 교체.
4. 변속중 5단이 들어가기는 하나 간헐적으로 빠지지 않는 증상으로 인해 교체.
5. 차량 인수 후부터 간헐적으로 나타난 시동 꺼짐 현상, rpm 드롭 현상으로 인해 ECU 교체.
6. rpm 드롭과 시동 꺼짐 현상이 잡히질 않아 스로틀바디와 ETC 엑츄에이터 교체.
7. 심할정도의 잡소리로 인해 선루프 소음 수리.
8. 위와 마찬가지로 몰딩 소음 수리 우측 좌측 모두다 소리가 나서 교체.
9. 주행중 수동미션 3단을 간헐적으로 뱉어내는 증상으로 인해 수동 미션 또 교체.
10. 수동미션 교체 하면서 이유도 없이 플라이휠 어셈블리 교체.
11. 드라이브 플레이트 교체.
12. 차량의 과도한 연료소모와 출력 저하,연료펌프 소음으로 인해 연료 펌프 교체.
13. 심한 잡소리로 인한 리어 윈도우 소음 수리.
14. 웨더 스트립 어셈블리 좌우 교체.
15. 도어 웨더스트립 교체.
16. 주행중 원인 모르는 체크엔진 경고등 점등으로 인해 점검.
17. 여전히 계속되는 rpm 드롭 현상과 시동 꺼짐 현상으로 인해 입고 후 점검.
18. ETC 엑츄에이터 또 교체.
19. 전원 릴레이 어셈블리 불량으로 인해 주행중 시동 꺼짐 발생후
엔진 컴펏먼트 릴레이 전체 교체.
20. 트렁크 단차 교정.
차량 출고후 rpm 드롭현상과 시동꺼짐 현상으로 인해 로드텍(블랙박스)장비를 부착 하고 다녔습니다.
신차를 구매 하고나서의 의문점도 있습니다.
트렁크와 뒷유리 오른쪽으로 도색 날린 흔적과 트렁크와 뒷 오른쪽 휀더와 만나는 부분의
도색이 귤껍질 같이 우글우글 합니다.
가로등도 하나 없는 국도변에서 전원릴레이 불량 오작동으로 인해 주행중 시동이 꺼지면서 모든 전원이 다운되 라이트도 안들어왔습니다.
그후로 다시는 차량에 손을대기도 .. 아니 차를 쳐다 보기도 무서울 정도 입니다.
현대자동차 서비스 센터에서 차량을 고쳤다 하여 인수 하였으나 하체쪽 엔진 언더커버와 범퍼의 유격이 상당히 클정도로 눈에 띄게 보일정도로 망가져서 왔습니다.
이 차량 때문에 불면증에 시달리며 이틀 삼일 날밤 새는것은 기본이며 위와 장에도 부담을 줄 정도더군요..
소화불량 까지 찾아오면서 이젠 병원을 가봐야 할 정도로 상태가 심각해 졌습니다.
이젠 차를 보면 두렵고 무서울 따름입니다.
무서워서 차를 탈수가 없습니다.
사람을 거짓말쟁이로 몰아가는 현대 자동차 과장/주재원 전화 받기가 무섭습니다.
좀 도와 주세요 ...
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