sm5 차량이 자동변속기에 문제가 생겨 소비자보호원에서 3만8천대에 대한 품질개선
권고를 받았네요. 해당되시는 분들은 빨리 서비스 받으세요.
한국소비자보호원에서는 르노삼성자동차(주)가 제작.판매하는 승용차인 SM5 차량에서 변속
충격이 발생한다는 결함신고가 자동차알림방 등에 다수 접수되어 차량 운전자의 안전도모
를 위해 자동차 제작결함 여부를 조사했다.
SM5 차량의 변속충격은 SM520V 자동변속기 차량에서만 Lock-Up Shock 현상이 나타나며 운행에 지장을 주는 결함으로 보기 어렵고 상품성의 차이로 볼 수 있으나, 품질개선이 필요한
것으로 확인되었다.
이는 안전기준이나 안전운행에 지장을 주지는 않으나 한국소비자보호원은 르노삼성자동차
(주)에 기 출고된 차량에 대한 무상점검(부품교환 포함)실시와 향후 생산차량에 대해 품질
개선과 개선된 제품의 장착을 권고하였고 르노삼성자동차(주)가 이를 수용하여 아래와 같
이 조치키로 하였다.
※ Lock-Up Clutch란?
- 자동변속기는 오일 즉 유체클러치(토크 컨버터:Torque Converter, 일명 댐퍼 클러치라
고도 함)를 이용하여 엔진의 동력을 전달받아 입력축을 회전시킨다. 이때 회전차에 의
해 동력을 전달함으로써 전달효율이 좋지 않는데 이를 보완하기 위하여 T/C내에 Lock-
Up Clutch라는 직결기구를 두어 車速 이상이 되면 작동하게 하여 동력손실 방지와 연비
향상을 위한 장치를 말한다. 즉 4속 변속후 통상 60㎞/h 이상의 속도로 정속주행하는
경우 Lock-Up Clutch가 체결되는 순간 Shock 및 RPM이 Drop되는 현상.
- 수동변속기 차량은 토크 컨버터(T/C) 위치에 플라이 휠이 장착된다.
< 향후 조치 방안>
o 차종 : SM520V 오토 차량
o 대상대수 : 약 38,000대(1998.12월 이후 생산차량중 소비자불만 차량)
o 하자내용 : Lock-Up 체결시의 충격 발생
o 하자 조치기간 및 장소
1) 기간 : 2003.12.1.부터~
2) 장소 : 르노삼성자동차 직영사업소(9개 Power Station)
서울(성수.도봉.양평사업소), 경기(수원.인천사업소), 충청(대전사업소),
경상(대구.부산사업소), 전라(광주사업소)
o 무상점검내용 및 방법 : Lock-Up Shock 관련 불만 차량 입고시 무상점검 및 TCU(T/M
Control Unit)교환
o 문의처 : 르노삼성자동차(주) 엔젤센터(080-300-3000)
한국소비자보호원 소비자안전국 생활안전팀
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