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| 작성자 |
전영희 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2005-10-28 |
|
| 제
목 |
이래저래 피해보는 소비자. |
조회 |
3491 |
|
>1. 판매 대상 차량
> 에쿠스 3.8 최고급형 프리미어 VIP 풀옵션 및 조수석 릴렉스 시트(출고 후 개조)
> 등록일자 2005. 7. 15
> 주행거리 약 5,300km
>
>2. 특기사항 :
> 공장에서 정몽구 회장이 타는 에쿠스 이상으로 신경을 써서 만들어 출고한 차량
> 3.8 생산 중단 이후 처음으로 출고된 1호차
> 신경을 무지하게 써서 출고 당일에는 4명의 현대 직원이 나와서 검수를 해주었음.
> 따라서 지금까지 발견된 고장 및 오동작은 10여가지에 불과함
> 뒷범퍼에 작은 흠집 있음 (현대자동차 A/S 센타 견적 60만원, SEDAN 견적 15만원)
> 기타 흠집 및 찍힌 자욱 전무함
>
>3. 고장 및 오동작
>
>1) 라디오/TV/CD 등 오디오 때때로 안 나옴
> 차량 인도 현장에서 주치의가 트렁크 속의 앰프부분도 뜯어 보고
> A/S센터에까지 갔지만 시동을 껐다 켜니 정상 작동함.
> (오디오 스위치를 껐다 켜도 안 되고 핸즈프리 사용 후 RTN(Return) 버튼 안 누른 것과 동일한 증상)
> 이후 동일증상 몇 번 발생
> 현대 직원들 여러 명이 목격함
>
>2) 트립 컴퓨터 모니터에 이상한 화면이 나옴
> 주행 중조작이 불가하다는 경고 메시지 위에 겹쳐서 정보 버튼 하나가 겹쳐서 나옴
> 경고 메시지 위에 손을 대면 그 때마다 버튼이 하나씩 더 나타남
> 이 증상은 오디오만 껐다 켜면 바로 정상으로 돌아 옴
> 디카 및 캠코더 촬영해 놓았음
>
>3) 운전석 의자 앞뒤로 움직임
> 주차 후 차에 가보면 의자가 앞이나 뒤로 밀려 있음
> (시동 끄고 의자를 움직이면 제 자리로 돌아 가는 기능과는 다른 내용임)
> 평소에는 안 그러다가 그럴 때는 계속 발생함
>
>4) 차를 잠그고 열 때 사이드 미러가 움직임
> 찌이이익하면서 미러 돌아 가는 소리를 내며 움직임
>
>5) 트렁크 안 열림
> 시동이 꺼져 있을 때 트렁크가 전혀 열리지 않음
> 리모콘은 물론 운전석 문짝의 열림 스위치로도 열리지 않음
> 이 때도 연료 탱크는 잘 열림.
> (트렁크를 잠궈 놓은 것과 동일한 증상임)
> 조수석 글로브 박스 속 트렁크 잠김 스위치의 상태와는 무관함
> 휴즈가 나갔을 것이라며 점검해 주겠다 하여 거절함
> 고장이 아니라 오동작이기 때문에 시동 껐다 켜면 될 것이라 하고 시동을 켜니 바로 해결됨
> 디카 및 캠코더 촬영해 놓았음
> A/S 센타 방문시에도 증상이 나와서 고객만족팀장과 차장이 똑똑히 확인함
>
>6) 핸즈프리 사용 불능
> 한 번도 안 되었는데 에쿠스 주치의가 왔을 때는 잘 되어서 사람 만신시킴
> 현대 직원들이 돌아 가고 나니 바로 안 되었음
> 2회 방문시 기어 핸들 부분의 전화기 입력 잭 불량으로 판명
> 주치의가 3번째 방문시 기어 레버 주위를 뜯고 잭 교환해 줌
> 처음에는 전화기 기종에 따라 거꾸로 되어 안 되는 것이 있다고 함
> 케이블이 불량일 것이라고 케이블도 교체 해 보았음
>
>7) 운전석 안전벨트 잘 안 들어 감
> 가끔 안전벨트가 전혀 안 들어 감
> 차량 인도 당일에도 증상 발생하여 현대자동차 과장이 증상 목격함
> 이 것은 기계적인 것이니까 그냥 타라고 함
> 결국 사업소에 들어 가 운전석 의자를 뜯어 내고 안전벨트 벅클을 교환함
>
>
>8) 네비게이션 불량
> (1) 구형 에쿠스의 네비게이션보다 위치 이탈은 덜하지만 여전히 이탈 하는 경우가 종종 발생함
> (2) 그러나 탐색 기능은 구형 에쿠스와는 비교가 안 될 정도로 오류가 많음
> (3) 짧은 거리를 놓아 두고 원거리로 돌아 가는 길을 탐색하기 일쑤.
> (4) 경로탐색 후 제대로 된 경로인지 전체 경로를 보고 판단을 해야 하는데 초행길은 곤란
> (5) 우회전하면 되는 길에서 직진하여 U Turn 후 좌회전 하라고 표시함
> (6) 좌회전하면 되는 길에서 직진하여 P Turn을 하라고 함
> (7) 갈림길에서 좌우 화면의 지시가 다름
> 좌측 화면은 좌회전하라 하고 우측 화면은 직진하라 함
> (이 부분은 반복 테스트 결과 오동작이 아니라 제작 결함으로 확인 됨)
> (8) 갈림길을 지나친 후에야 갈림길을 표시하는 일이 종종 있음
> 지나친 후에 더 직진하다가 U Turn 하여 우회전이나 죄회전을 해야 함
> 네비게이션은 자동차 5사가 같은 제품을 쓴다며 변명을 함
> 네비게이션이 현대오토넷 제품 아니냐니까 대답을 못함
>
>9) 출고 당시보다 엔진 소음이 엄청나게 커짐
> 포항 김대호 사장님의 3.8처럼 출고 당시보다 소음이 엄청 커짐
> 제 차는 출고 당시에도 김대호 사장님의 에쿠스보다 소음이 심했음
> 참고로 주행거리에 따라 rpm과 속도를 정해 놓고 길들이기를 철저히 했음.
>
>10) 후석 모니터 하단의 설합 동작이 원활하지 않고 걸림
> 매 번 잊어 버리고 말 못했음
>
>11) 이모빌라이저 기능 오동작으로 시동이 안 걸림
> (1) 아무리 브레이크를 밟고 시동키를 돌려도 안 돌아가 시동을 걸 수 없음
> 이 경우 대개 브레이크를 밟아도 이모빌라이저 불이 안 들어 온다.
> (브레이크를 안 밟고 돌리거나 핸들이 잠긴 상태와 동일한 증상)
> 그냥 10~20분 기다리면 해결되며 긴급출동 부르면 망신만 당함
> 긴급 출동 기사가 와서 핸들이 잠겨서 그랬다고 우김
> (핸들은 고객센터와 통화 중에 잠겼다고 상담원이 이야기 해 주었음에도 불구하고)
>
> (2) 브레이크를 밟아도 이모빌라이저 불이 점등과 동시에 바로 나가 버림.
> (다시 긴급 출동을 불렀을 때는 아무 이상 없이 잘 동작되어 비디오 화면을 보여 줌)
> 이 증상은 캠코더에 여러 번 녹화되어 있음
>
>12) 연료 부족 시동 꺼짐
> 기름이 한 칸 정도 있는데도 시동이 꺼져 버림
> 시내 대형 교차로 1차선에서 시동이 꺼져서 갓길까지 간신히 밀고 나옴
> 삼성화재 긴급출동반으로부터 연료 2리터 지원 받고 주유소로 향함
> (안전을 위해서 미리 경고등이 들어 오게 했다고 변명함)
> 당시 계기판 사진 있음
>
>13) 스마트 키 오동작
> 리모콘이 주머니에 있는 상태에서 차량 가까이 가는데 번쩍거리며 열림장치 동작함
>
>14) IMS 오동작
> 몇 번의 메모리 변동이 생겨서 지금 확실한 진단을 위하여 테스트 중이었음
>
>
> 결함과 고장이 10여 가지밖에 안 되고 대한민국 에쿠스 3.8 중 최상의 차라 생각되어 팔고 싶지는 않지만 피치 못할 사정으로 판매하려함
>따라서 특별한 가격에 판매를 희망함
>
>TEL. 011-221-9559
>
>
>
>
이제까지 보았던 손해만도 모자라서 ...
이 물심양면의 고통을 얼마나 더 견뎌야할지...
관리자님.
언제나처럼 어려움 속에서도 기운 잃지 마시고 좋은 일로 보답 받으시기 바랍니다.
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