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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2006-09-06 |
|
| 제
목 |
있을 수 없는 일이지만 있는 현실입니다. |
조회 |
2462 |
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조용인님!
역시 차량 결함으로 인하여 엄청난 고통을 받으신 것에 대하여 위로의 말씀을 드립니다.
아니 차량 결함보다는 원인도 못 찾아 내는 기술 부족과 부도덕한 현대 임직원들 때문에 받은 고통이라는 표현이 맞겠습니다.
10여 번 서비스 센터를 드나 드신 줄 알았는데 엄청나게 다니셨군요.
현대/기아자동차와 상담 중 문서로 확인 받지 않은 사항은 거의 다 무효라고 보시면 됩니다.
우선 눈 앞의 위기 상황을 모면하기 위하여 이 번에도 해 보고 안 되면 환불이나 교환을 해 주겠다는 식으로 이야기 하지만 시간이 흐르면 언제 그랬냐는 식입니다.
지금 포항의 오피러스 문지호님도 똑 같은 경우를 당하고 계십니다.
그래도 중부일보에까지는 기사를 내시는데 성공하셨습니다.
저 역시 신문, 잡지, 라디오, TV에까지 여러 번 나왔습니다만 나온 횟수보다는 무산된 횟수가 훨씬 많습니다.
TV 방송에 나올 날자와 시간까지 확정되었는데도 무산 되는 경우도 여러 번 있었고, 신문에 나오기로 하고 기자가 원고를 써서 출고까지 했는데도 데스크에서 잘렸다거나 워낙 현대자동차에 나쁜 기사가 많아서 뻈다는 등의 경우도 많은데 왜 그렇겠습니까?
현대자동차가 막강한 광고주로서 금력으로 언론을 통제하고 있는 것입니다.
이 나라의 3대 TV 방송사 중 하나는 거대 기업 현대자동차 앞에서 알아서 기는 모습까지 보여 준 일도 있습니다.
몇 번의 진통을 겪고 고발성 기획 프로의 방영 날자까지 확정되었는데도 마지막에 내부의 반란부터 거세어 결국은 포기한다고 했습니다.
현대자동차 언론 담당 직원이 누군가와 전화하며 "KBS는 빠지고 MBC 쪽은 나올것 같아요."라고 하는 것을 제가 직접 들은 일도 있습니다.
또한 TV 방송 작가가 방영 후에 현대자동차로부터 항의 전화를 받았다는 소리도 들었습니다.
참으로 현대자동차는 국세청, 세무서, 건교부 등 국가 기관을 자기들의 하부 기관으로 착각하고 언론까지도 자기들의 시녀로 아는 대한민국 거대 공룡 기업 입니다.
>이런일이 있을수 있나요,,,?
>신차를 구입하고 지금까지의 정비내역입니다
>이런일 과영 있을 수 있는 일인가요..?
>정말답답합니다
>
>→2004년12월23일 현대 자동차 청주 용암동 지점에서 트라제 XG GL고급형을 구입하고 그 후 약 4개월 후부터 엔진에서 소음이 발생하고 차체 진동이 불규칙함을 심하게 느껴져 현대자동차 그린서비스 진천 송두점을 방문 점검을 받은 결과 인젝터에 이상이 있다고 하여 교환하고 추후 개선되지 않아 아래와 같이 동일 정비소에서 계속적인 점검 및 부품교환을 하였다
>
> *정 비 소 : 현대 그린서비스 진천 송두지점
> *정비내역 : 2005년 6월29일 : 인젝터 교환
> 2005년 8월04일 : 연료휠터,연료센서교환
> 2005년 8월16일 : 인젝터 교환
>
> →2005년 8월17일 현대자동차 정비사업소에 정비예약후 방문하여 증상을 설 명하였으나 정비담당자는 점검한 결과 이상이 없으며 소음증상을 정확히 확 인을 하지도 않고 원래 발생하는 소리일 것이라고 얘기함
> 동일차종을 확인해 보고 싶다고 요구하였으나 사업소에는 동일 모델의 차종 이 없어 확인이 힘드니 추후 동일 모델의 차종을 확인해 보겠다고 함(사업 소에있는 트라제 XG GOLD 모델차량은 확인결과 동일한 증상은 없었 음)
> →그 후 2005년9월24일 운행 중 증상이 확실히 나타난 상태에서 인근 정비소 (현대 서비스 오창점)을 방문하여 점검한 결과 1번과3번 인젝터 이상이 있으 며 정비 담당자 의견으로 “엔진부조”현상이 발생한다고 사업소 방문하여 수리할 것을 권장받음.
> 추후 청주사업소 담당 주제원과 협의하여 오창지점에서 인젝터를 교환함
>
> *정비소 : 현대 그린서비스 오창점
> *정비내역 2005년 9월26일 : 3 , 4번 인젝터 교환
>
>
> →오창지점에서 정비 후에도 개선이 되질 않아 증상에 관해 이상 유무를 정확 히 파악 하기위해 현대자동차 운천점 그린서비스와 긴급출동 서비스를 통해 증상을 확인시킨 후 의견을 물어본 결과 정확한 원인은 정밀검사를 받아야 알겠지만 어딘가 이상이 있는 것으로 판단된다는 말을 전해 들었으며 동호회 및 주위 동일 차종을 소유한 사람을 통해 수차례 확인결과 본인 차와 동일한 증상이 나타나는 차가 없음을 확인할 수 있었다
> 10월초 현대 본사 및 담당 주제원에게 정밀검사를하여 정확한 원인을 밝혀 수리해 줄 것을 요청하였으나 10월12일까지 진천영업소 주제원이 동일한 다른 차에도 이런 증상이 있는지 확인해 보겠다며 시간을 끌어옴
> →10월14일 청주용암점 주제원(조병학 과장) 연락을 받았으며 현시점부터 A/S 를 담당하여 정확한 원인을 찾아 개선해 주겠다고함
> →10월 16일 오전 조병학 과장과 만나 차량의 증상을 상세히 설명하고 직접 확인 시켜줌
> 엔진소음 , 벨트소음 , 헤드라이닝 소음을 직접 확인하고 이상이 있는 것으로 판단된다며 현대사업소로 입고하여 정비 받을 것을 권장받음.
> 당일 현대 사업소로 입고하여 21일까지 정밀검사 및 부품교환을함
>
> *정비소 : 현대자동차 청주 정비 사업소
> *정비내용 :2005년 10월 16일~ 10월21
> 엔진마운틴(미미) . 롤스토퍼 , 헤드라이닝 교환
>
> →정비가 끝난 후 차를 찾아와 운행을 해보았지만 이번에도 전혀 개선이 되질 않아 2005년10월26일 담당 주제원과 정비 담당자(청주정비사업소 하이테크반 반장)를 만나 상담을 한 결과 둘 다 증상이 남아있다는 것을 인정했으며 또한 담당주제원(조병학 과장)이 다른 차와 비교를 해본결과 다른 차에는 그러한 증상이 나타나지 않으므로 이상이 있는 것이 확실하다며 다시 한번 정비를 맡겨줄 것을 요구함
> 또한 정비담당자(청주정비사업소 하이테크반 반장) 역시 엔진에 소리가 일정 하지 않고 불규칙하므로 이상이 있다고 인정을 하였으며 다시 한번 정비를 맡겨 달라고 권장받음.
> 이번 정비를 맡겨도 개선이 되질 않을시 신차로 교환해주는 조건으로 차량을 입고시킴
>
> *정비소 : 현대자동차 청주 정비 사업소
> *2005년 10월31일~11월04일 :엔진마운틴(미미) , 알터네레더, 진공펌프
> 드라이브벨트텐션어 , 머플러(마우라)
>
>
>
>일주일간의 정비후 운행해본 결과 개선이 되질 않았으며 담당 주제원(조병학과장), 영업사원(오종섭), 정비 담당자(청주 정비사업소 하이테크반 정비담당자)가 직접 본인 회사로 방문하여 증상을 확인하고 개선되지 않은점을 인정하였음
>신차교환을 요구하였지만 주제원(조병학과장)이 당일 알아본 결과 동일 차종을 다시 확인해봤더니 같은 증상이 나타나고 있어 이상이 있는 게 아니라 고유적인 현상이라며 차량 교환을 거부하고 있는 상황
>또한 그 외 차량 구입후 다음과 같은 문제로 정비를 받아왔다
>1)초기 출발시 싸이드브레이크에서 발생하는 것으로 추정되는 소음으로 계속적으 로 정비를 하였으나 개선되지 않은 상황이다
> →그린서비스 오창점 2회 , 청주사업소 2회
>2)2005년 3월경 차체 문에서 운행시 소음발생으로 2차례 수리를 받음
> →그린서비스 오창점 2회
>3)운행시 차량이 튕겨나가는 현상이 발생하여 1일간 차량입고후 수리를 받음
> →그린서비스 오창점
>4)차체 천장(헤드라이닝)에서 운행시 소음이발생하여 헤드라이닝 전체를 3회 교환함
> →청주 정비 사업소
> *헤드라이닝 소음도 본인보다도 정비사가 이상을 인정하고 3차례 교환했음에도 불구하고 지금에 와서는 원래 다른차도 다 그렇다고 너무나도 당당히 주장하고 있음
>5) 2006년 1월부터 현제(9월)까지 주제원의 권유로 청주사업소,그린서비스 개신점,운천점,영운점,진천 송두점을 번갈아가며 약20여차례 이상 방문하여 점검 및 수리를 받았음
>6)
>위와 내용과 같이 여러 가지 문제로 2005년3월부터 현제까지 수차례 차량의 결함으로 정비를 받아왔으나 개선되지 않은 부분이 많은 상황이며 특히 엔진 소음 및 진동에 관한 문제와 헤드라이님 소음은 많은 부품을 본인의 의도와 상관없이 교환하였음에도 전혀 개선되지 않고 있는 상황입니다
>그로인해 운행 중 계속적으로 신경이 쓰이고 그로인한 스트레스도 많이 받고 있으며 또한 개인적인 시간을 빼앗겨가며 정비소 방문을 하고 직접 확인을 위해 동일차종을 직접 찾아 확인하고 있습니다!
>담장주제원이 확실히 개선이 되질 않으면 신차로 교환해주겠다고 약속한바 있으나 그 또한 지금에 와서 고유적인 증상이라고 교환을 거부하고 있습니다. 차량 증상을 확인하고 이상이 있는 것이라고 말하며 정비를 한 것은 본인이 요구에 의한 것이 아니라 현대 자동차 정비 담당자의 판단이었음에도 불구하고 현제 수많은 부품을 무분별하게 교환하고 지금에 와서 이상이 없다는 것은 소비자 입장에서 납득할 수 없으며 설사 이상이 없다 하더라도 새차를 수차례 뜯었다 붙였다 했다는 점에서 본인 차에 대한 안정성에 확신이 서질 않습니다
>누구한테 이런 억울함을 호소할수있는 것인가요?
>결국 이렇게 거대한 기업을 상대로 싸우다 지처 포기해야만 하는 것일까요..?
>도움좀 부탁드립니다
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