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| 작성자 |
박초 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2006-11-14 |
|
| 제
목 |
충분히 그럴수 있습니다. |
조회 |
3100 |
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전 2개월밖에 안된 차의 ECU를 업그레이드 해야한다는 소릴 들었으니 얼마나
황당했겠습니까? 전 ECU에서 대충은 알고 있기에 그 위험성때문에 차를 타기
불안하다고 항의 했었죠. 그러나, 그쪽에선 아직 엔진이 멈춘적 없냐고 물어보더니
없으면 그냥 타고 다니라더군요^^;;
저도 잘은 모르지만 요즘 차들은 시동걸때나 주행중에 기어가 변속될때나 모든 상황에서
ECU에 의해 연료분사가 조절되는 걸로 알고 있습니다.
만약에 ECU 문제로 연료분사가 제대로 않된다면? 상상하기도 싫죠..
자동차에 갈수록 전자장치가 많아져서 편리한 점도 있는 반면, 약간의 오류가 치명적일수도
있다는 생각을 해봅니다.
어쨌든 상당히 놀라셨겠네요. 국도라서 정말 다행입니다.
우리나라도 미국에서처럼 서비스 기간이 좀 더 길어져야하는데, 그점이 아쉽네요.
언젠간 그런 날이 올거라고 믿고 싶습니다. 많은 노력이 필요하겠지만.....
> EF쏘나타 운전자 입니다11월 11일 주행중 시동이 꺼져버려서 얼마나 놀랐는지 모름니다 정지상태도 아니고 주행중에 이런일을 당하고 보니 황당 그 자체더군요
>다행이 국도라 중앙선에 걸쳐놓고 견인 조치을 할수 있었읍니다
>고속도로 였다면 어떻게 되었을까을 생각하니 소름이 끼치더군요
>참고로 전 20년 가까이 차가계부을 쓰고 정비도 철처히 하는사람
>입니다 견인조치 해서 현대써비스
>쎈타에 정비을 맡겼는데 크랭크각 센서가 나빠서 교환해야 한다군요
>쎈서 하나 고장났다고 주행중에 엔진이 멈추어 버린다니 황당하고 어이도 없지만
>그렇게 위험을 줄수있는 센서가 갑자기 고장나면 위험을 피할수있는 장치가 있어야지
>그대로 엔진을 멈추게 해놓으면 운전자는 죽으란 거지 뭡니까
>그리고 쎈써 하나 교환하는데 28만이라고 하더군요 잘났다 현대자동차
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