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첨부file을 보시면 더 자세히 보실수 있지만 예상대로 정말 안좋게 나왔습니다. PDF를 보시면 아시겠지만 지난해 1-9월 환차익/파생상품이익이 3,470억인데 올해 동기는 -2천억입니다. 이 차이만 5,470억이죠. 수출과 내수의 비중은 나와있는데 국내비중이 크게 올랐습니다. 계산을 해보니까 판매대수 기준으론 국내 : 수출 = 35.5% : 64.5% 인데 매출기준으로는 43.1 : 56.9 입니다. 대당 매출가격이 한국이 훨씬 좋다는 거지요. 그리고, 예상했던 일이지만, 이익기준으로 국내와 수출의 구분은 절대 안 나옵니다. 국내소비자에게 미안하니까 그럴까요?
제가 지난번에 현대차의 국내 및 수출의 수익률이 궁금하고 환율변동으로 인한 큰 손해가 예상되어 글을 올린적이 있었는데 아무도 답변은 안해주셨습니다.^^ 요번 자료로 알수있듯이 (원화 강세는 앞으로도 대세인데) 현대 기아차는 자신들이 경쟁한다고 주장하는 회사들에 비해 별 경쟁력이 없는 회사라는 답이 나옵니다. 알고보면 지난 수익도 환차익으로 수천억씩 많은 부분을 벌었던거지 그것이 없어지니까 바로 손익에 심하게 반영되네요. 심하게 말하면 해외서의 문제를 국내소비자로부터 메꾸고 있는지도 모릅니다. 계속된 현대차 가격인상을 봐도 알 수 있지요. 정신차리고 제대로 운영해야 할때라고 봅니다. 안보이던 현대차 그룹의 위기가 드러나기 시작 했습니다.
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현대차와 기아차의 성적표(실적)가 급격하게 나빠졌다. 원화 강세에 따른 원달러 환율 상승, 노조의 파업 등의 악재가 겹친 결과이다.
현대자동차는 30일 올해 3분기중 매출액이 5조 8870억원, 영업이익은 1832억원, 당기순이익은 2828억원을 기록했다고 30일 발표했다. 이는 지난해 3분기와 비교하면 매출액은 4%, 영업이익은 31.7%, 당기순이익은 47.1%가 각각 감소한 것이다.
현대차 3분기 영업이익은 주식시장의 예상치(2700억원대의 영업이익)에 크게 못미치는 것이다. 또 분기별로는 2000년대 들어 가장 낮은 수준이며 매출액도 2003년 3분기(5조479억원)이후 3년만에 최저치이다.
판매대수도 줄었다. 파업에 따른 생산 차질로 판매대수는 작년 동기보다 6% 줄어든 33만9천204대(내수 13만5393대, 수출 20만3811대)를 기록했다.
기아차의 실적도 나빠졌다. 기아차는 올 3분기 439억원의 순손실을 기록했다. 지난 98년 경영정상화 이후 첫 순손실이다. 기아차의 3분기 영업이익률은 -2.5%로, 전분기 영업이익률(-0.3%) 보다 낮아졌다.
특히 기아차는 1999년 현대차 인수에 따른 경영정상화 이후 처음으로 439억원의 당기순손실을 기록했다
기아차는 "지난 7-8월 23일간 총 200시간의 파업으로 생산차질 4만8천대, 매출손실 7천300억원 등의 손실이 있었다"며 실적이 나빠진 이유를 설명했다.
l 백강녕 기자 young100@chosun.com 입력 : 2006.10.30 10:11 30" / 수정 : 2006.10.30 10:59 58"
현대차
| 구 분(단위 : 천원, %) |
당기실적("06년 3분기) |
전기실적("06년 2분기) |
전기대비 증감율 |
전년동기실적("05년 3분기) |
전년동기대비 증감율 |
| 매출액 |
당해실적 |
5,886,935,000 |
7,002,803,000 |
-15.9% |
6,149,747,000 |
-4.3% |
| 누계실적 |
19,751,255,000 |
13,864,320,000 |
- |
19,266,452,000 |
2.5% |
| 영업이익 |
당해실적 |
183,316,000 |
409,132,000 |
-55.2% |
268,065,000 |
-31.6% |
| 누계실적 |
927,781,000 |
744,465,000 |
- |
1,048,638,000 |
-11.5% |
| 경상이익 |
당해실적 |
328,782,000 |
519,187,000 |
-36.7% |
665,824,000 |
-50.6% |
| 누계실적 |
1,339,324,000 |
1,010,542,000 |
- |
2,113,021,000 |
-36.6% |
| 당기순이익 |
당해실적 |
282,794,000 |
387,285,000 |
-27.0% |
534,888,000 |
-47.1% |
| 누계실적 |
988,910,000 |
706,116,000 |
- |
1,657,860,000 |
-40.4% |
기아차
| 1. 실적내용 |
| 구 분(단위 : 천원, %) |
당기실적("06년 3분기) |
전기실적("06년 2분기) |
전기대비 증감율 |
전년동기실적("05년 3분기) |
전년동기대비 증감율 |
| 매출액 |
당해실적 |
3,503,551,000 |
4,460,095,000 |
-21.4% |
3,234,550,000 |
+8.3% |
| 누계실적 |
12,349,582,000 |
- |
- |
11,420,789,000 |
+8.1% |
| 영업이익 |
당해실적 |
-87,358,000 |
-15,069,000 |
적자지속 |
-21,060,000 |
적자지속 |
| 누계실적 |
-70,262,000 |
- |
- |
19,890,000 |
적자전환 |
| 경상이익 |
당해실적 |
-32,317,000 |
40,654,000 |
적자전환 |
88,542,000 |
적자전환 |
| 누계실적 |
129,909,000 |
- |
- |
518,055,000 |
-74.9% |
| 당기순이익 |
당해실적 |
-43,911,000 |
45,089,000 |
적자전환 |
75,926,000 |
적자전환 |
| 누계실적 |
39,551,000 |
- |
- |
417,227,000 |
-90.5 |
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