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| 작성자 |
최훈도 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2006-12-16 |
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저는 위험한 사고를 겪고 막막한 심정으로 여기저기 글을 올리다 여기까지 오게 되었습니다.
저의 사례를 말씀 드리겠습니다.
저는 올해 5월중순에 로체(가스차량)을 구입하여 12월10일까지 7개월가량 타고 다녔습니다.
06년12월10일 새벽 4~5시경에 차량의 시동을 키고 술을 조금 먹은관계로 주차되어진 차에서 술기운을 없애기 위해 차량에서 잠이 들었습니다.
7시쯤 못되어 차량에 불이 붙은것을 확인하고 피해를 줄이기 위해 차를 20미터정도 운행을 하고 내부까지 불이 번저 급히 119에 신고를 하고 폭발하기전에 불을 끌수있었습니다.
2시간 가량의 차량 운행도 아닌 공회전 상태였는데 업체측에서는 술을 먹어서 가속페달에 발을 얹었다며 음주한것을 약점으로 잡고 저의 과실이라 합니다.
저는 "불붙었다"는 소리도 들으며 잠에서 깨었고 불이 붙은 차량을 다른곳으로 옮길만큼의 정신도 있었습니다.
가속페달을 밟아 소리가 컸다면 깨었을것이고 차의 엔진에도 분명히 흔적이나 원인이 나타날것으로 판단이 됩니다.
사고처리반에서 나오셔서 하는 말은 발화지점이 오른쪽 아래의 머플러 있는데서 시작된것으로 보아서 술이취하고 잠결에 가속페달을 밟아 과열로 화재가 났으므로 고객의 과실이라 말하였습니다.
1차적으로 부산 사업소에서 사고조사를 하였지만 분명한 원인규명은 하지못하고 그저 사고원인 추정만하고 시간을 끌어가고 있는 상태입니다.
지금은 부산의 기아자동차 사업소에 아직 차량을 넣어놓은 상태이고 본사의 사고조사팀에 의뢰를 해준다며 기다리라고만 하였습니다.
자체결함과 저 이전에 화재사고등이 있는 차로 문제가 많은것 같은데 정말 어떻게 풀어나가야 할지 답답하고 막막한 마음에 이렇게 글을 올립니다.
잘못하였으면 건강을 헤칠수도 있었던 경험을 하고나니 너무나 당황스럽고 힘이 듭니다.
차체의 결함이 있는지 여부를 확실히 알고싶고 그 결함으로 인한 화재가 아닌지를 밝혀내고 싶고 더이상의 피해가 없기를 바라는 마음 간절합니다.
http://www.mislotze.co.kr/ 저의 사례와 사진자료가 있습니다.
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