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| 작성자 |
이재형 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2007-11-11 |
|
| 제
목 |
회장님 안녕하세요 많이 바쁘시죠.. |
조회 |
2020 |
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안녕하세요...
여전히 많은 사건들이 올라와있군요.. 회장님 여러모로 힘드시겠어요.. 힘내세요.
집에 컴퓨터가 고장나고 이리저리 바쁜 관계로 이제야 들여다 보게 되었네요 ^^;
염치불구하고 궁금한점이 있어서 또 글을 올리게 되었습니다.. ㅠㅠ
얼마전에 엔진 교체하고 지금까지 타본결과.. 차가 처음보다 더 이상하네요..;;
아침에 시동걸면 폐차직전 차량 부럽지않게 엔진소리가 크고.. 엔진 교체전 주행시 나타나지
않았던 차량이 튀는현상과 차체 밑에서 달각거리는소리가 나며
차량 RPM은 춤을 춤니다... 새로 갈은 엔진은 무슨 압력비인가 그게 안맞는거 같다고 하고
RPM은 보정센서 어쩌고 저쩌고 하는데 무슨소린지 ...미션은 툭툭튀고...
새 엔진으로 교체 한건 맞긴 한건지...눈으로 직접 확인을 못해서 의심만 갑니다.
제가 하도 사업소에 들락거려 안면이 있는 직원분께 말했더니
본사와 통화를 해보고 연락준다고 하긴했는데...
언제까지 이렇게 수리를해야 하는지... 차량 인도한지 4개월인데 정비이력을 뽑아보면
A4용지 한가득... 한숨만 나오네여.. 새차 맞는지..
분명히 대우측에서는 새차처럼 완벽하게 고쳐준다고 했는데 이런경우는 어떻게 대처해야
하나요..엔진교체 건으로 마무리된건지.. 교체후에 하자가 발생하면 어떻게 해야하는지
알고 싶습니다..
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