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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2009-06-02 |
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차가 아니라 애물단지로군요.
이 정도 같으면 당장 조치를 취해야 할텐데 해도 너무 하는 것 같습니다.
가전제품 같았으면 벌써 몇 번은 교환해 드렸을 것 같습니다.
차를 입고하신 곳이 북부사업소입니까?
일단 정비이력부터 확인하시고 위 공지사항의 Fax로 자동차등록증을 보내 주십시오.
>시동이 자꾸 꺼지는 문제로 여러번의 수리를 받았는데 받으면 받을 수로 화가 납니다
>답답한 심정으로 인터넷으로 이것저것 알아보다 이곳을 보게 되었습니다
>진작 환불을 요구할걸 후회가 막심입니다...
>저는 2006년9월에 산타페를 구입하였습니다(신차임)
>2달만에(주행7627) 차에서 이상한 기계음으로 그린서비스에 갔더니 엔진을 통째로 갈아야 한다고 ...
>새차로 교환을 해 달라고 하니깐 ..뭐 중대결함이3번이..어쩌구 저쩌구...
>결론은 안된다고...어쩔수 없이 차를 맡겼습니다
>2007년12월20-2008년1월8일
>1.서브엔진어셈블리(디젤)
>와이어링 어셀블리-베터리
>호스-디스챠지
>튜브-리퀴드
>텐셔너 어셈블리
>아이들-드라이브벨트
>호스-라디에이터상부
>호스-라디에이터하부
>패널-언더커버,우
>제너레이터어셈블리
>덕트-에어"B"
>덕트 에셈블리-인터쿨러
>덕트
>패널 앗세이-언더커버
>커버어셈블리-엔진
>콤프레서 어셈블리
>V-리브드 밸트
>ENGINE-CHARGE(715.000)
>가스켓-흡기 매니폴드
>가스켓-배기매니폴드
>가스켓-워터입구 피팅
>오일엔진
>필터-에어클리너
>엔진어셈블리-서브
>2.2008년 4월7일 (주행거리;47237-7627=39610)
>주행중 시동이꺼져서 하이카 써비스로 견인
>하이프레셔 연료 펌프및0링어셈블리(디젤)교환(-언더커버 교환했다고함)
>3.2008년9월25일(주행거리:61702-7627=54075)
>구리강변북로 주행중 시동꺼짐-하이카써비스로견인-엔진오일누수
>밸브 에셈블리-EGR교환(수리내용:EGR 어셈블리및 가스켓(디젤))
>4.2008년9월25일
>스톱램프스위치(5000원)
>연료휠타(50000원)
>공임(25000원)
>---엔진오일누수정확히 모르겠다고 다음엔진오일교환시 확인하자고 함
>5.2009년 1월14일(주행거리;70463-7627=62836)
>엔진오일누유점검및 헤드커버볼트조임(15000)
>잠바가스켓(4200원)
>EGR진공호수(4000원)
>다음 엔진오일 교체시 헤드커버 확인 하자고 함/인젝터1개 안풀림
>6.2009년2월17일 -시동 안걸림(주행거리;72696-7627=65069)
>로커커버가스켓(3700원)
>오일씰(700원)
>로커암커버가스켓
>가열플러그4개(38800)
>공임(170000원)
>7.2009년3월31일(주행거리;75319-7627=67692)
>씰-오일프론트
>오토미션오일
>시동꺼짐정검완료-분당주재원,담당영업과장동행 보증수리로 함
>8.2009년4월28일(주행거리;76842-7627=69215)
>프론트 액슬부트키트교환(27000)
>공임(35000)
>9.2009년 5월5일(주행거리;77600-7627=69973)
>주차시 시동꺼짐
>북부서비스예약
>10.2009년5월15일(주행거리;78510-7627=70883)
>서울-안산 주차시 시동꺼짐
>하이카견인 안산-서울(100000원)
>북부서비스입고 디로거 설치 점검 시운전
>5월21일 냉각수량이 적어서 그런거라고 냉각수만 채워주고 문제없다함
>11.2009년5월23일
>서울-대전 주차시 시동꺼짐
>12.2009년5월25일 북부서비스 입고(주행거리;79176-7627=71549)
>라디에이터 에셈브리
>캡 어셈블리-라디에이터
>서모스타트 어셈블리
>가스켓-워터입구피팅------시동꺼짐및 냉각수 누수관련점검및 시운전
>밸브 어셈블리-EGR
>실린더헤드컴플리트
>가스켓-인젝터
>가스켓-배기매니폴드
>가스켓-흡기매니폴드
>가스켓-워터입구피팅
>가스켓-로커 커버
>볼트-실린더 헤드
>가스켓-실린더 헤드------EGR밸브어셈블리및가스켓/실린더헤드컴플리트(디젤)
>
>이렇게 무상으로 해주고 타임밸트는 돈내고 교체하라고 해서 교체
>
>부동액고급형(16000)
>커버어샘블리-타이밍 벨트 상부(7700)
>아이들러 어셈블리-타이밍 벨트(13000)
>V-리브드 밸트(9300)
>벨트-벨브 타이밍(35500)
>부동액고급형(8150)
>텐셔너 어셈브리(27100)
>가스켓-워터펌프(1120)
>펌프 어셈블리-쿨런트(28800)
>텐셔너 어셈블리-밸브타이밍벨트(26600)
>커버 어셈블리-타이밍벨트 하부(7100)
>풀리-댐퍼(23500)
>아이들-드라이브벨트(9600)
>호스D-(13100)
>호스 어셈블리-히터 오일쿨러(2700)
>파이프-오일 서플라이 투 진공 펌프(9400)
>호스-쿨런트 바이패스(1220)
>워터펌프어셈블리및 가스켓(디젤)공임(260000)
>
>이렇게 해서 6월1일 차를 찾으러 오라해서 갔습니다
>설명 듣고 차량인수 받는데 틱틱틱하는 소리가 심하게 나서 이게 뭐냐고
>하니깐 터버차지에 문제가 있어서 나는 소리라고 합니다
>시동이꺼지는 현상때문에 차의 소리 하나도 놓치지 않고 세심하게 살폈고 북부지원에 차를 입고할때도 전혀 나지 않던 소리가 이것 저것 갈고 나니 소리가심하게 납니다
>
>항의를 해도 자기들의 실수가 아니라도만 하고 가장 좋은 방법은 터버차지를 바꾸는데 100만원이 든다고 저희보고 공임비 20만원만 내라고 이게 최선이랍니다
>어떻게 대처해야 되나요
>직업상 꼭 차가 필요한데...지금 운행을 하고 있지 않고요
>차를 바꿔주던지 환불해달라고 해도 들은척도 안 합니다
>조언 부탁드립니다
>
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답답합니다 |
송경희 |
2009/06/02 |
7242 |
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