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| 작성자 |
최지훈 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2009-07-24 |
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저도 시동꺼짐 현상으로 차량을 입고했던 적이 있습니다 사업소에서 현상재현이 안된다는,
이유로 저를 설득 시키려 하더군요 사례를 설명하자 저보다 시동꺼짐 현상과 동시에 벌어지는
통재불능 상태를 더 자세희 알고계시 더라구요 저는 현대측에서 크랭크 샤프트란 부품 불량을
인정해 무상 아셈블리 교체를 받앗습니다 그 밖에 많은 결함으로 차량 환불이나 차량 교환을
원했으나 지속적인 거절을 당하고 있습니다 각서를 써줄거란 생각조차 못햇는데 좋은 정보하나
얻어 갑니다 ^^ 너무 걱정하지 마세요... 정말 부득이한 소비자가 너무 많은것 같습니다...
>안녕하세요?
>nf쏘나타 시동꺼짐으로 사업소에 입고하였는데 오늘 드디어 연락이 왔습니다.
>많은 얘기 끝에 시동꺼짐으로 인한 각서를 작성하여 월요일날 사업소에 가기로 하였습니다.
>
>현대측 얘기는 회사가 인정하는 범위안에서 각서를 작성하여주겠다고 합니다.(별 특정한 양식은 없다는 얘기를 몇 번이나 강조합니다.)
>해서 각서는 제가 작성하여 간다고 하였습니다.
>이에 바쁘신 줄 알지만 어떤 식으로 각서를 작성하면 좋을지 문의 드립니다.
>
>제가 원하는 내용은 다시 한번 시동이 꺼지면 교환 또는 환불을 해 줄 것과 재산과 인명피해시 현대측 100%보상과 시동꺼짐으로 입고 하였을 때 운전자의 말을 100%신뢰한다는 내용입니다.
>
>갑자기 생각할려니 머리속이 너무 복잡합니다.
>도장은 어떻게 받아야 하는지? 여러 가지 부탁 드립니다.
>
>꼭 메일 송부 부탁드립니다.
>수고하세요!
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