|
|
|
 현재위치 : HOME > 게시판 >게시글 |
|
|
 |
욕설이나 비방,광고성 글은 경고없이 삭제될 수 있습니다. |
|
|
당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다. |
|
|
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다. |
| 작성자 |
기술고문 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-07-10 |
|
| 제
목 |
기술고문 님 도와주세요ㅠ.ㅜ... |
조회 |
5293 |
|
안녕하십니까? 기술고문입니다.
현재 주된 불만 내용은 연료 과다 소모에 대한 것인데, 아시다시피 연비의 차이는 여러 요인이 있을 수 있습니다.
차량의 결함으로 인한 경우, 운전 습관에 대한 문제, 운행 조건 등 여러 함수 관계가 있습니다.
그런데 통상 연비(Km/L)를 계산할 때 측정하는 방법에 문제가 많이 있습니다.
따라서 가장 정확한 방법은 연료를 별도의 Tank에 정량을 계량하여 총 주행 거리와 소모량의 관계를 비교하는 것이 현명합니다.
현 차량 상태에서 연료를 가득 채우고 주행한 거리를 가지고 계산하는 것은 측정 상 오차가 많습니다.
별도의 연료 공급 장치를 만들어 측정하면 육안으로 정확하게 확인할 수 있으므로 결과에 대해 의문없이 문제를 해결할 수 있습니다.
그리고 자동차 회사에서 제시한 연비는 고객이 운행하는 조건과는 상이하므로 이와 같은 연비를 얻기는 현실과 큰 괴리를 가지고 있습니다.
우선 연비 측정 전에 배출 가스의 상태를 확인하시어 불완전 연소 여부를 확인하시어 차량에 문제가 있는지를 점검하셔야 합니다.
분명히 이상이 있을 경우(예를 들어 압축압력 저하, 연료 공급 상 문제, 엔진 제어 상 문제 등)에는 정상적인 연소를 할 수 없으므로 연비가 나빠질 수 있습니다.
결론적으로 별도 연료 공급 System을 이용하여 정량을 계량한 후 측정하시는 것이 옳은 방법이며 또는 연료 소모량계를 이용하는 방법도 있으나 제조사가 보유했을지는 확인해 보시기 바랍니다.
통상적으로 차량에 문제가 없을 경우엔 연비에 큰 문제가 없는 경우가 많았음을 참고하십시오.
제조사의 연비 조건에 대해 다시 검토해 보시기 바랍니다.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
