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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-11-04 |
|
| 제
목 |
당연히 환불/교환 대상입니다. |
조회 |
5111 |
|
한 달 정도 리프트에 올려 놓고 있다니 정비소도 편치는 않겠습니다.
출고 당시의 결함은 현재의 미비한 분쟁해결기준으로도 환불/교환 대상입니다.
지인을 동원하여 회유와 압력이 들어오더라도 본인의 권리를 강력히 주장하시기 바랍니다.
>기아 K7 럭셔리 구입고객입니다.
>
>2,300Km(구입 1달됨) 주행중 엔진오일 경고등 표시로 차량 수리의뢰 했습니다.
>
>10월6일 1차 점검결과 엔진하부 미션부위 누유, 엔진 헤드부 누유오일 있는것 확인
>차량정지중 누유없음, 운행중 하부에 비산 자국 보임.
>-> 차량 엔진 미션부위만 수리 차량 운행
>
>10월7일 2차 입고 수리의뢰
>서울출장 및 장거리 운전이 필요해 긴급수리요청
>
>확인결과
>
>(1) 엔진 헤드커버 부분 주물함몰에 의한
>(2) 실린더 변형과 내벽손상 발생
>(3) 오일배관 주변손상으로 주행 시 누유발생
>으로 엔진 오일누유 발생한 상황임.
>
>순천/광양 주제원 엔진교체를 해주겠다합니다.
>
>KIA 정비/영업 담당자는 엔진 교체해서 타라 함 엔진도 부품이니 교체하면 신차와 같다고
>계속 타라고 합니다.
>안전때문에 K7 새차를 구입했는데, 1달만에 엔진(사람으로치면 심장)교체 한 중고차를 운행해야 하는지?
>차라리 엔진 교체된 중고차를 구입했을 경우 1천만원 이상 구입비용 절감됨.
>
>앞전 차가 고속도로 주행중 차량결함으로 죽을뻔해 불안해서 K7으로 교체 했는데,
>교체한 K7 마저도 결함으로 실망입니다. (KIA측 대응이 더 실망)
>-> 불안해서 이차를 다시 탈수없는 심리상태임.
>
>그리고 CS팀 과 영업소간 대화를 계속 하는 중 기아 내부 공문 문서에
>"고객이 K7엔진에 오일누유되는 간단한 사항으로 새차인데 기분나빠서 교체해달란다."라는 형식의 내용으로 내부문서가 적혀있는것으로 들림.(적혀있는 내용을 읽어달라고 해도 못하겠다함)
>내부 문건 공개요청을 했지만 거절 당함.
>
>결국 CS주제원이 차량의 또다른 문제점이나 점검,정비내용등을 축소은폐한게 아닌지 의심이감.
>
>자기 내들 내용대로라면, 기아 자동차는 참 좋은 회사입니다.
>엔진에 오일이 조금 세어도 고객을 위해서 엔진을 교체 해주니....!!!! 헐~!
> (다른 문제점도 은폐하려는 의심이 갑니다.)
>
>누유가 발생된 원인은 따로 있는데, 누유만 가지고 이야기하면 어찌합니까?
>코피 나는 사람 코만막고 지혈만 하면 됩니까? 혹 일부는 뇌에 종양이 있에 생사가 걸린 위급상황일 수 도있는데,
>의사라는 사람이 코피가나서 지혈만하면됩니다가 결론입니까? 아님 뇌종양에 의한 합병증으로 코피가 났어 적절한 조치가 필요합니다.가 맞습니까?
>
>영업소, CS팀,ARS 서로 고객불만 사항을 핑퐁치듯 떠 넘기기만하고 정말 실망입니다.
>지금까지 통화한 내용은 약 20~30여 회로 요청사항은 ARS에 남아 있으며,
>
>통화를 하신 기아담당 분들에게 당신이 산차가 지금과 같다면 당신은 어떻게 하겠냐고 물었습니다.
>답변은 그냥 엔진교환하고 타세요~! (나는 당연히 못 타지만, 니는 귀찮아! 그냥 타라!) 라는 답변입니다.
>
>자동차는 고객의 발이고 생명과 연관된 고가 자산입니다. 쉽게 생각지 마시고 소중하게 받아들이시길 바랍니다.
>
>지금 차량은 수리하지 않은 상태로 광양 세진공업사 기아서비스에 20여일 대기중이며,
>저는 약 20여일 차량운행 없이 고통을 감수하고 출퇴근, 출장을 다닙니다.
>
>중요 부품인 엔진의 결함으로 환불도 아닌 동일차량으로 교체해 달라는건데 무리한 요구입니까?
>
>기아 담당자는 서로 책임 회피하듯 떠 넘기기만 하고 고객은 고통받고있습니다.
>
>저는 차량 교체를 요구합니다. 지금까지 심적,물적, 주변사람의 고통이 많습니다.
>지금 기아는 제가 스스로 지치길 바라며 시간만 보내고 있습니다.
>
>빠른 차량 교체 해결을 요청했지만 계란으로 바위치기인지 시간과 많은고통이 따르네요~!
>해결할수있는 방법을 도와주세요....
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