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| 작성자 |
정해경 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2011-08-18 |
|
| 제
목 |
트립컴퓨터 연비 계산에 대해서... |
조회 |
14450 |
|
금일 기사에 실제연비와 차이점에 대해서 보도가 되었군요.
그런데 요즘 차량에는 트립 컴퓨터가 부착되어 있어 연비가 계산되어 나옵니다.
과연 믿을 만 한지이것도 조사 가 필요하지 않나 생각이 들어 글을 올려봅니다.
제 차량에는 이기능이 없어서 모르겠는데...
가끔 주변 사람 차량을 몰아보면 연비가 좋게 나오는 경우가 있습니다.
그런데 체감은 그렇지 않은것 같은데...
혹시라도 하기와 같은 오차로 인하여 오차가 있을것 같아서
올려봅니다.
1.속도계차이에 의한 연비 오차 표시
예로서 차량 속도가 GPS로 측정하면 오차가 크다고 합니다.
즉 1시간에 100Km를 간다고 했을때 실제로는 110KM를 간것처럼 되는것이지요
이렇되면 트립컴퓨터는 별도 보정을 하지않고
그대로 계산을해서 오차가 발생할것이 예상됩니다.
(단, 속도계 기준으로 시속 110Km 로 한시간 달렸을때 거리미터가 100Km라면)
2.타이어 크기에 따른 연비 오차
같은 차량이라도 대다수가 타이어 규격을 2종류 사용합니다.
이렇때 외경이 차이가나고 외경이 차이가 있다면 실제 이동거리가 달라 집니다.
이렇때도 같은 계산에 의해 발생할것 같습니다.
3.실제 주행거리와 표시치 주행거리 일치성
시주행거리와 표시되는 주행거리 오차가 있을것 같은데...
조사한 자료가 없군요.(물론 믿어야되겠지만...)
사실 소비자들은 표시가 높게 나오면 내차가 연비가 좋은줄 알고 있습니다
그러나 실제 체감은 그렇지 않을것 같아서 한번 올려봅니다
연맹에서는 이런 부분에 대해서 조사 한것이 없는지요?
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