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작성자    파주인 E-mail    비공개 작성일    2015-10-05
제 목    정비 전문가 분들의 기술적 도움을 부탁드립니다. 조회    7521
쌍용 om602 노말 엔진 관련 기술적 도움 부탁드립니다.

차량종합검사를 받으러 파주 xx공업사를 들어갔고요

그곳에서 써모스텟 볼트 2개가 5~6바퀴 풀려 냉각수가 콸콸콸 새는 현상이 발생했습니다.

정비사는 경찰 진술에서 사고차에서만 볼수 있을정도로 냉각수가 심하게 샜다고 진술했고요.

이를 빌미로 주변 부품을 소비자의 동의도 없이 무단으로 수리하고 부품값마저 부풀려가며 부당한 비용을 청구 했습니다.

소보원에서도 이렇게 위법하게 받아낸 비용은 소비자에게 돌려줘야 한다고 판결 하였고요.
공업사 측이 완강하게 요지 부동이자 민사소송으로 안내하였습니다.

또한 시청 교통과로 부터는 업체에 행정 처분까지 내려졌습니다.

주변에 추가적인 피해를 막고, 사기를 당한것에 대한 도움을 요청하는 글을 올렸는데 이걸 명예훼손이라며 공업사 사장이 고소를 했네요.

이과정에서 cctv를 조작해서 제출하고, 당시 발행도 안한 견적서도 발행한것처럼 꾸며서 제출하고, 소비자의 동의도 없이 무단으로 수리하여 행정처분 받았음에도, 고지하고 정상적으로 수리했다라고 경찰에서 거짓진술 하고...

참 악질중에 악질에게 걸려서 1년동안 법원에 왔다갔다하며 고통을 겪고 있습니다.

법정에 증인으로 출석하여 거짓증언만 일삼더군요...

당시 현장에서 서모스텟 볼트 전부가 많이 풀려 있었다 라고 얘기 놓고,

법정에선 서모스텟볼트를 풀리지 않았고, 풀려 있다라고 한적도 없다.

워터펌프 하우징 볼트 8개중 2개가 5~6바퀴 풀려 있었고 그로 인해 냉각수가 콸콸콸 샌것이다

라고 증언 하네요

녹취록과도 상반되고요...

자신들도 위증인걸 뻔히 알면서도 막장으로 가자는 행동같고...

참 할말을 읽게 만드는 악질중의 악질입니다.

이런 놈들을 상대하려니 여간 힘이 부치는게 아니네요...

또한 판사님께 기술적인 부분을 이해 시켜 드려야 하는데, 여기서 몇가지 질문 드리겠습니다.

정비 전문가분의 의견 부탁드립니다.



1. 쌍용 om602 노말 엔진입니다.
써모스텟 볼트 2개가 동시에 5~6바퀴 풀리는 현상이 자연적으로 발생할수 있나요??
(정비 전문가의 의견 부탁드립니다. 당시 cctv영상을 제공해 드릴수도 있으며, 부하검사 자체를 하지 않았습니다)

2. 워터펌프 하우징 볼트 2개가 5~6바퀴 풀리는 현상이 자연적으로 발생할수 있나요??
(정비사는 법정에서 기존에 얘기했던것과는 상반된 거짓증언을 하더군요. 냉각수 누수의 원인이 워터펌프하우징 볼트 8개 중 2개가 5~6바퀴 풀려서 샜다는 것이며, 차량이 노후화 되어 이렇게 볼트가 풀릴수 있다는 것입니다. 당일 cctv영상에선 부하검사도 하지 않았습니다. 정비전문가분들의 의견을 여쭙고 싶습니다.)

3. 정비사의 법정 진술대로 워터펌프 하우징 볼트 2개가 5~6바퀴 풀렸을 경우 냉각수는 어떤 모양으로 샐까요??
콸콸콸 샐까요?? 질질질 샐까요??
(당시 현장에선 엔진 좌측에서 엔진 윗쪽으로 냉각수가 콸콸콸 샜습니다. 정비사는 진술에서 냉각수가 많이 샜고, 이렇게 새는것은 사고차에서만 볼수 있는 현상이다 라고 증언 하였습니다. 그런데 이상한 부분이 8개 볼트 중 2개가 5~6바퀴 풀렸으면 나머지 6개 볼트가 토크를 조이고 있는데 냉각수가 현장에서 처럼 샐수 있을까요?? 어떤 모양으로 샐지 정비 전문가 분들의 조언 부탁드립니다. 정비사는 콸콸콸 샐수 있다고 법정 증언 하였습니다.)


이번 사건땜에 1년 넘는 시간을 허비하며, 스트레스를 받고 있네요.

판사님께 기술적인 이해를 돕기위해 정비 전문가 분들의 기술 의견이 필요합니다.

일반 소비자가 전문 정비 지식을 가진 녀석들과 싸우는게 여간 힘든게 아니네요ㅠ

판결이 얼마 남지 않았습니다...도움 부탁드립니다...



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 정비 전문가 분들의 기술적 도움을 부탁드립... 파주인 2015/10/05 7521
   질의회신서 발송 관리자 2015/10/21 6807




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