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| 작성자 |
한현옥 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2016-05-18 |
|
| 제
목 |
무성의했거나 부품이 의심갑니다. |
조회 |
5501 |
|
>>저희 한국자동차소비자연맹에서는 신차의 결함이나 사기 판매 등의 경우에는 수 많은 소비자들이 환불/교환을 받도록 도움 드렸고, 어제 오늘도 해결 받으신 소비자들이 계십니다.
>>
>>관련법규에는 중대결함에 대해 명확한 정의가 없지만 쓰로틀밸브 이상으로 8차선 대로 중앙에서 시동이 꺼졌다면 중대한 결함입니다.
>>그러나 2년이나 지났으니 저희가 환불/결함을 추진해 드리기는 좀 어렵습니다.
>>
>>부품 재고 문제로 3주 걸린다고 하다가 3일 만에 준비가 되었다면 애초에 무성의하게 대응을 했거나, 아니면 이상한 부품이 아닐까 하는 생각이 듭니다.
>>좋게 생각하면 어딘가에서 열심히 구해왔다고도 볼 수 있지만 모든 것이 전산화되어 있는 상황에서 설득력이 떨어집니다.
>>대차도 불가하다고 하다가 하루 종일 전화해서 받으셨다니 소비자의 항의 정도를 보아가며 대응한다고밖에 보이지 않습니다.
>>
>>제가 판단하기에는 부품이 이상하다기 보다는 처음에 소비자의 고통과 손실은 안중에도 없이 무성의하게 3주라고 이야기 하여 시간을 벌어 놓자는 생각이었는데, 소비자가 강력히 항의를 하니 어쩔 수 없이 대차를 해 주였고, 자신들 소유 차량이든 렌트 차량이든 대차 손실이 발생하니 신속하게 대응을 한 것입니다.
>>
>>이런 경우는 계속해서 소비자가 원하시는 것을 강력히 요구하셔야만 관철시킬 수가 있습니다.
>>
>>
>>
>>
>>>포드 퓨전을 타고다닌지 2년정도 지났습니다.
>>>34,000km 주행했습니다.
>>>운행중 중립상태에서 드라이브로 놓고 출발하려고 하면 덜컹하면서 출발한적은 한두번이 아닙니다.
>>>그래서 무슨문제인지 오일갈러 갈때마다 문의하고 봐달라 요청했습니다.
>>>그런데 그때마다 서비스센터 측에선 이상없다,포드차가 원래 그런다..그런말만 들어왔습니다.
>>>그래서 대수롭지 않게 타고 다녔는데, 어느날 차가 주행중 멈췄습니다.
>>>너무 놀래서 써비스 예약을 하고 점검을 받았습니다.
>>>이상이 없다고, 카본에 찌꺼기가 껴서 청소해주었다고...괜찮을 거라 해서 다시 타고 다녔습니다.
>>>그런데 이틀후에 8차선 한복판에서 차가 멈췄습니다.
>>>너무 아찔하고 무서워서 그날만 생각하면 식은땀이 나네요..
>>>써비스센터에 차를 다시 입고했는데 스로틀바디 문제라고 합니다.
>>>이상없던 차가 이틀만에 스로틀바디문제라고 하는것도 믿지 못하겠습니다.
>>>큰사고가 아니었기에 다행이지 저는 그날 목숨을 잃었을지도 모르겠습니다.
>>>
>>>더 황당한건 부품이 국내재고가 없다고 수리기간이 3주정도 걸린다했습니다.
>>>그래서 출퇴근을 해야하니 대차를 해달라 요청했더니, 대차가 없다고 대중교통을 이용하라해서
>>>너무 화가나고 억울해서 하루종일 전화해서 대차를 받았습니다.
>>>그런데 3주걸린다던 부품이 3일만에 왔다고 연락이 왔네요..
>>>뭘믿고 수리를 해야하고, 그차 를 어찌 다시 탈수 있을지 무섭기만 합니다.
>>>
>>>스로틀바디문제는 주요결함아닌가요?
>>>
>>>포드차는 쳐다보고 싶지도 않습니다.
>>>
>>>
>>>저는 어찌해야할까요?
안녕하세요..아직까지 자동차문제가 해결이 되지 않아 다시 올립니다.
첨에 트로틀바디 문제인거 같다고 부품교환후 주행해보고 차량인도 해준다해놓고 ,,,
아무런 소식도 없이 3주가 지났습니다.
3주가 걸린다던 부품이 바로 구해졌다고 했을때도 믿음이 안갔지만, 차량수리 동의를 해주고 3주가 지났는데도 깜깜 무소식이길래 항의전화를 했습니다.
그랬더니 부품이 없어 시간이 걸린다는 답변을 들었습니다.
그리고 일주일후 수리가 다 되었다는 전화를 받았습니다.
그런데 처음 고지했던 쓰로틀바디 말고도 미션도 교환한듯합니다.
이차를 정말 제가 안전하게 타고 다닐수 있을지 걱정입니다.
반복고장이 있을경우 책임을 져달라는 각서를 요구 했더니 거절당했습니다..
과연 이차가 정말 안전하게 고쳐진걸까요?ㅠㅠ
앞으로 이차를 어찌 타고다닐지 정말 막막합니다.
제가 어찌 대응을 해야할까요?
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