|
|
|
 현재위치 : HOME > 게시판 >게시글 |
|
|
 |
욕설이나 비방,광고성 글은 경고없이 삭제될 수 있습니다. |
|
|
당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다. |
|
|
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다. |
| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2016-09-03 |
|
|
말씀하신 내용들이 사실이라면, 환불/교환 대상입니다.
얼마 전에도 포드 익스플로러 유사한 차량을 교환 받도록 도움 드렸습니다.
증거자료들을 메일ㄹ로 보내 주시기 바랍니다.
>포드코리아 중고차를 새차로 둔갑시켜 판매
>
>2016.06.23. 광주광역시 서구 상무대로1226. 포드 자동차 매장에서 포드 익스플로러 53노 0830 차량을 구입하였습니다.
>신차를 인수 받아 운행하던 중 2016.7.19. 지인의 지적에 의하여 본인 차량의 운전석 뒤휀더 도색 및 운전석 뒷도어가 탈부착작업을 확인하였습니다. “신차를 인수받은 뒤 좋은 기분으로 지인들과 구경을 하던 중 휀더 풀림과 볼트 풀림, 도색 벗겨짐 등의 문제를 발견했다” 그리고 구입했던 포드매장을 방문하였습니다. 본인은 문제 발견즉시 딜러에게 문제점 항의 및 교환을 요구했으나, 문제가 없는 차량으로 교환이 불가능하다는 답변을 받았습니다.
>이미 감가상각이 있는 문제차량을 신차로 속여 판매한 경우이고, 정말 어렵게 장만한 자동차가 중고차가 된 경우이므로 구입한 시점부터 중고차가 되어 재산상 손해가 발생됐습니다.
>처음부터 이러한 문제점을 고지 또는 설명이라도 했었다면 처음부터 제값을 주고 해당 차량을 사지도 않았으며, 차량상태에 대해 알고 있었다면 인수 또한 하지 않았을 것입니다.
>
><사건 내용>
>2016.7.19. 오후 12시 20분경 본인은 신현광 본부장(이하 본부장) 및 차량을 직접 판매한 담당대리와 대화를 하였고, 본부장 및 담당대리 및 서비스 엔지니어들이 확인한 결과 본인의 차량이 제게 인도전에 도색 및 탈부착 작업이 되었음을 확인하였습니다.
>본부장은 제게 사과를 하고 보상대책을 마련하여 연락을 주기로 약속을 하여 저는 돌아왔습니다.
>
>다음날 2016.7.20. 오후 12시경 박재연 지점장(이하 지점장), 박진호 서비스 팀장(이하 서비스팀장), 담당 대리 3명이 저의 직장에 찾아 왔습니다.
>지점장 및 서비스팀장은 이날 사과를 한 적이 없으며, 오히려 제게 차량인수 할 때 인수서에 사인을 하였으므로 고객과실이라는 말도 안되는 이야기를 하였습니다. 아래에 기술하는 내용들은 저와 포드광주매장 관계자들과의 대화내용이며, 사정 양해를 구하여 녹취를 하였고, 소명 가능한 사실입니다.(7.19~20 이틀간 모든 대화 내용은 녹음되어 보관하고 있습니다.
>
><녹음 내용>
>1. 본인(차량구매자): 본사(평택PDI)에서 광주로 캐리어로 운반되면 차량을 검사하지 않느냐? 검사하는 과정이 당연히 업무 매뉴얼에 나와 있지 않느냐?
> 지점장: 그런 매뉴얼은 없다. 물론 캐리어에 내리면 검사 및 검수를 하지 않는다.
> 본인(차량구매자): 정말 하지 않느냐?
> 지점장: 눈으로 대충하기도 한다.
> 본인(차량구매자): 포드코리아가 동네구멍가게도 아닌데 그런 업무 매뉴얼이 없다는게 말이 되느냐?
> 지점장: 그런 매뉴얼은 없다.
>
>2. 본인(차량구매자): 그럼 차량의 도색을 평택에서 작업한거냐? 광주에서 작업한거냐?
> 지점장 및 서비스 팀장: 차량이 고객에서 인도전에 도색 및 도어탈부착 작업이 된 것은 맞으나, 전산에 나와있지 않고, 우리도 어느 과정에서 작업이 되었는지는 모른다. 그리고 광주에서는 절대로 도색 및 탈착적업을 하지 않았다.
>
>3. 지점장은 본인에게 고객들이 신차인수확인서에 사인하기 전에 재도색 부분이 있으면, 발견하는데 왜 발견하지 못하고, 인수확인서에 사인을 하였느냐? 라고 말했습니다. 이에 본인이 차량의 판매자들이 고객에게 인도전에 차량 검사를 하고, 차량에 문제가 있으면 고객에게 고지를 하고, 설명을 먼저 해야 하지 않느냐?라고 질문하였습니다.
>이러한 질문에 서비스 팀장은 오히려 말조심하라, 이 차량은 문제가 있는 차량이 아니다라고 주장하였습니다.
>이에 본인은 휀더 도색 및 도어 탈부착 한 차량이 문제가 없으면 정상차량이냐 라고 질문하였습니다.
>서비스 팀장 및 지점장은 정상차량이다. 이정도 작업은 신차라고 하더라도 정상차량이 맞다라고 대답하였습니다. 그리고 차량을 인수하기 전에 재도색작업에 대한 고지를 구매자에게 하였느냐 라는 질문에 담당대리는 도색작업에 대한 고지를 구매자에게 한적이 없다라고 확인해 주었습니다.
>
>
>광주포드매장 책임자들은 대책회의 할 시간을 달라고 하고선 연락조차 주지 않고 있으며, 진정성이 담긴 사과조차 없는 실정입니다.
>
>중고차를 새차로 둔갑시켜 판매한 포드자동차는 엄연히 소비자를 우롱하고, 소비자를 상대로 사기를 친 셈이다.
>
>
>
><증빙자료>
>녹음, 사진 있음
>
>필요하다면 보내드리겠습니다.
>
>
>
>
>
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
