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작성자
관리자
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비공개
작성일
2005-10-27
제
목
대한민국 최상의 에쿠스 3.8 판매
조회
9869
1. 판매 대상 차량
에쿠스 3.8 최고급형 프리미어 VIP 풀옵션 및 조수석 릴렉스 시트(출고 후 개조)
등록일자 2005. 7. 15
주행거리 약 5,300km
2. 특기사항 :
공장에서 정몽구 회장이 타는 에쿠스 이상으로 신경을 써서 만들어 출고한 차량
3.8 생산 중단 이후 처음으로 출고된 1호차
신경을 무지하게 써서 출고 당일에는 4명의 현대 직원이 나와서 검수를 해주었음.
따라서 지금까지 발견된 고장 및 오동작은 10여가지에 불과함
뒷범퍼에 작은 흠집 있음 (현대자동차 A/S 센타 견적 60만원, SEDEN 견적 15만원)
기타 흠집 및 찍힌 자욱 전무함
3. 고장 및 오동작
1) 라디오/TV/CD 등 오디오 때때로 안 나옴
차량 인도 현장에서 주치의가 트렁크 속의 앰프부분도 뜯어 보고
A/S센터에까지 갔지만 시동을 껐다 켜니 정상 작동함.
(오디오 스위치를 껐다 켜도 안 되고 핸즈프리 사용 후 RTN(Return) 버튼 안 누른 것과 동일한 증상)
이후 동일증상 몇 번 발생
현대 직원들 여러 명이 목격함
2) 트립 컴퓨터 모니터에 이상한 화면이 나옴
주행 중조작이 불가하다는 경고 메시지 위에 겹쳐서 정보 버튼 하나가 겹쳐서 나옴
경고 메시지 위에 손을 대면 그 때마다 버튼이 하나씩 더 나타남
이 증상은 오디오만 껐다 켜면 바로 정상으로 돌아 옴
디카 및 캠코더 촬영해 놓았음
3) 운전석 의자 앞뒤로 움직임
주차 후 차에 가보면 의자가 앞이나 뒤로 밀려 있음
(시동 끄고 의자를 움직이면 제 자리로 돌아 가는 기능과는 다른 내용임)
평소에는 안 그러다가 그럴 때는 계속 발생함
4) 차를 잠그고 열 때 사이드 미러가 움직임
찌이이익하면서 미러 돌아 가는 소리를 내며 움직임
5) 트렁크 안 열림
시동이 꺼져 있을 때 트렁크가 전혀 열리지 않음
리모콘은 물론 운전석 문짝의 열림 스위치로도 열리지 않음
이 때도 연료 탱크는 잘 열림.
(트렁크를 잠궈 놓은 것과 동일한 증상임)
조수석 글로브 박스 속 트렁크 잠김 스위치의 상태와는 무관함
휴즈가 나갔을 것이라며 점검해 주겠다 하여 거절함
고장이 아니라 오동작이기 때문에 시동 껐다 켜면 될 것이라 하고 시동을 켜니 바로 해결됨
디카 및 캠코더 촬영해 놓았음
A/S 센타 방문시에도 증상이 나와서 고객만족팀장과 차장이 똑똑히 확인함
6) 핸즈프리 사용 불능
한 번도 안 되었는데 에쿠스 주치의가 왔을 때는 잘 되어서 사람 망신시킴
현대 직원들이 돌아 가고 나니 바로 안 되었음
2회 방문시 기어 핸들 부분의 전화기 입력 잭 불량으로 판명
주치의가 3번째 방문시 기어 레버 주위를 뜯고 잭 교환해 줌
처음에는 전화기 기종에 따라 거꾸로 되어 안 되는 것이 있다고 함
케이블이 불량일 것이라고 케이블도 교체 해 보았음
7) 운전석 안전벨트 잘 안 들어 감
가끔 안전벨트가 전혀 안 들어 감
차량 인도 당일에도 증상 발생하여 현대자동차 과장이 증상 목격함
이 것은 기계적인 것이니까 그냥 타라고 함
결국 사업소에 들어 가 운전석 의자를 뜯어 내고 안전벨트 벅클을 교환함
8) 네비게이션 불량
(1) 구형 에쿠스의 네비게이션보다 위치 이탈은 덜하지만 여전히 이탈 하는 경우가 종종 발생함
(2) 그러나 탐색 기능은 구형 에쿠스와는 비교가 안 될 정도로 오류가 많음
(3) 짧은 거리를 놓아 두고 원거리로 돌아 가는 길을 탐색하기 일쑤.
(4) 경로탐색 후 제대로 된 경로인지 전체 경로를 보고 판단을 해야 하는데 초행길은 곤란
(5) 우회전하면 되는 길에서 직진하여 U Turn 후 좌회전 하라고 표시함
(6) 좌회전하면 되는 길에서 직진하여 P Turn을 하라고 함
(7) 갈림길에서 좌우 화면의 지시가 다름
좌측 화면은 좌회전하라 하고 우측 화면은 직진하라 함
(이 부분은 반복 테스트 결과 오동작이 아니라 제작 결함으로 확인 됨)
(8) 갈림길을 지나친 후에야 갈림길을 표시하는 일이 종종 있음
지나친 후에 더 직진하다가 U Turn 하여 우회전이나 좌회전을 해야 함
네비게이션은 자동차 5사가 같은 제품을 쓴다며 변명을 함
네비게이션이 현대오토넷 제품 아니냐니까 대답을 못함
9) 출고 당시보다 엔진 소음이 엄청나게 커짐
포항 김대호 사장님의 3.8처럼 출고 당시보다 소음이 엄청 커짐
제 차는 출고 당시에도 김대호 사장님의 에쿠스보다 소음이 심했음
참고로 주행거리에 따라 rpm과 속도를 정해 놓고 길들이기를 철저히 했음.
10) 후석 모니터 하단의 설합 동작이 원활하지 않고 걸림
매 번 잊어 버리고 말 못했음
11) 이모빌라이저 기능 오동작으로 시동이 안 걸림
(1) 아무리 브레이크를 밟고 시동키를 돌려도 안 돌아가 시동을 걸 수 없음
이 경우 대개 브레이크를 밟아도 이모빌라이저 불이 안 들어 온다.
(브레이크를 안 밟고 돌리거나 핸들이 잠긴 상태와 동일한 증상)
그냥 10~20분 기다리면 해결되며 긴급출동 부르면 망신만 당함
긴급 출동 기사가 와서 핸들이 잠겨서 그랬다고 우김
(핸들은 고객센터와 통화 중에 잠겼다고 상담원이 이야기 해 주었음에도 불구하고)
(2) 브레이크를 밟아도 이모빌라이저 불이 점등과 동시에 바로 나가 버림.
(다시 긴급 출동을 불렀을 때는 아무 이상 없이 잘 동작되어 비디오 화면을 보여 줌)
이 증상은 캠코더에 여러 번 녹화되어 있음
12) 연료 부족 시동 꺼짐
기름이 한 칸 정도 있는데도 시동이 꺼져 버림
시내 대형 교차로 1차선에서 시동이 꺼져서 갓길까지 간신히 밀고 나옴
삼성화재 긴급출동반으로부터 연료 2리터 지원 받고 주유소로 향함
(안전을 위해서 미리 경고등이 들어 오게 했다고 변명함)
당시 계기판 사진 있음
13) 스마트 키 오동작
리모콘이 주머니에 있는 상태에서 차량 가까이 가는데 번쩍거리며 열림장치 동작함
14) IMS 오동작
몇 번의 메모리 변동이 생겨서 지금 확실한 진단을 위하여 테스트 중이었음
결함과 고장이 10여 가지밖에 안 되고 대한민국 에쿠스 3.8 중 최상의 차라 생각되어 팔고 싶지는 않지만 피치 못할 사정으로 판매하려함
따라서 특별한 가격에 판매를 희망함
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