현대자동차가 아주 잘 하는 것이 있지요.
대상을 가리지 않는 전방위 빠다칠, 회유 그리고 협박...
원래 윤리경영을 주창하시는 정몽구 회장님은 아주 강직하신 분인가 봅니다.
왕년에 사회 지도층 인사께 반품 에쿠스를 판매했던 영업사원은 물론, 그 지도층 인사께서 만나자는데 청와대에 약속이 있다고 거짓말하던 사장까지 해고하셨다고 들었습니다.
이 번에 불만제로 방송일정이 공고되자 MBC 사장님께 전화하셨다는 현대자동차 사장님도 어느 분이신지 좌불안석이시겠습니다.
>이번 방송을 보고 그나마 다행인건, 수출용 차량의 가격이 싸다는 것과 보증기간이 길고
>서비스 조건이 더 좋다는걸 대중들에게 조금이나마 알렸다는거네요.
>
>저는 방송을 보면서 조금은 산만하다는 느낌을 가졌거든요.
>현대 관계자분의 인터뷰 삽입도 묘한 타이밍에 들어가있다는게......
>특히, 마무리가...... 묘한 여운을 남기더군요.
마치 "내수용 차량과 수출용차량은 절대로 다르지 않다."는 것이 방송의 결론인 듯 보이는 편집 구성이었지요?
>하여간 문제있는 차인것 같습니다. 불만제로에 나온 아만띠는 구형 오피러스더군요
>그차는 문제점은 다 해결했을까요?
>
>뉴오피러스도 문제점이 다 해결되고나면 그제서야 외국에 수출하겠죠?
>언제나 베타테스터 신세를 면할지...... 게임에선 공짜로 즐기니 부담없고 좋았는데
>거금 주고 자동차사서 베타테스터 하려니 열받는군요.
뉴오피러스는 수출하기 불안하니 우선 국내 시판을 해 놓고도 MBC 측에는 가격 차이 요인 중의 하나가 미국은 구형 오피러스, 한국은 2007년형 오피러스이기 때문이다라고 했답니다.
>이번 리콜 대상은 1999~2002 생산된 C70, V70 모델과 2001~2002년 생산된 S60, 1999~2000년 생산된 S70, V70X 모델이다."
>
>우리나라 모회사들 같으면 저정도 된 차량 리콜해 줄까요? 어림 반푼어치도 없겠죠?
>아마 1시간, 아니 1분만 넘어도 안해줄 겁니다.
>이런 사실들을 우리 국민들이 좀 알아야하는데......
>"그냥 볼보차 별거 아니네?" 이렇게 생각하지 말았으면 좋겠네요.
세상이 뒤집어지기 전에는 현대자동차가 1999~2000년 에쿠스에 대하여 리콜하는 일은 절대로 일어나지 않을 것입니다.
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