|
|
|
 현재위치 : HOME > 게시판 >게시글 |
|
|
 |
욕설이나 비방,광고성 글은 경고없이 삭제될 수 있습니다. |
|
|
당 연맹에서 게시 글을 읽었거나 유선 상으로 통화가 이루어지면, 여러 분의 게시 글 제목에는 [접수]라고 표기가 됩니다. |
|
|
[접수] 표기가 없어도 여러 분의 글이 수정 불가한 상태라면 연맹에서 글을 읽은 것이고, 이 때부터는 수정 및 삭제가 불가합니다. |
| 작성자 |
이재형 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2009-03-23 |
|
| 제
목 |
아반떼HD 신차구입 엔진교환 후.. |
조회 |
5160 |
|
안녕하세요 회장님 전화통화만 드릭다가 오랜만에 글 올립니다 ^^;
2009.3.14 신차 구입후 3000km정도 후부터 엔진룸쪽에서 수도관에 물흐르는 소리 같은게 들려서수원서비스센터에 들어갔었습니다. 정비사가 원인을 몰라서 3~4번 방문 하던중에 에어콘이
작동이 안되는 상황이 연출 되어서 다시 들어가본 결과 엔진에 문제가 있어 헤드를 교환했고
그이후 엔진출력 저하가 생겨 다시 엔진을 통째로 갈았습니다. 그 이후엔 차량 상태가 더 안좋아져서 출력 연비 소음 진동 모든게 다떨어지게 되서 얼마전에 다시 엔진을 교환했습니다.
엔진에 손댄게 총 3번째이고 지금은 다시 엔진룸 쪽에서 물흐르는 소리가 들립니다...
새차사서 1년간 고치러다니고 싸우고.. 이젠 어떤게 정상차량인지 헛갈릴 정도입니다.
이번에 교환하면서 제가 엔진쪽에 싸인펜으로 표시해논게 있는데 그건 교환안했더군요 사업소
말로는 엔진 케이스라 해서 그냥 넘어갓습니다. 엔진도 통으로 안나오고 단종됫다고 하더군요
1년밖에 안된차 엔진이 단종이라니... 아무튼 수리 내역은..
2008.5.30 5,301km
엔진점검 및 제반점검
6.03 5,690km
엔진 진동, 실내소음 관련 시운전 및 점검정비
6.25 5,876km
오일엔진
부동액(일반)
개스킷 타이밍 체인 케이스,어퍼
실린더 헤드 컴플리트 서브 앗세이
가스켓 실린더 헤드
볼트 실린더 헤드
가스켓 헤드 커버A
가스켓 터보차져 오일 드레인
가스켓 흡기 매니폴드
가스켓 배기 메니폴드
실린더 헤드 컴플리트 (u엔진)
6.27 7,445km
리어 브레이크 소음작업
8.04 9,817km
판넬 어셈블리 프론트 도어 모듈 좌측
프론트 도어 파워 윈도우 레규레이터 어셈블리
부동액
리저버 어셈블리 라디에이터
냉각라인 소음원인 규명외 작업
러버교환
모터 어셈블리 파워 윈도우 레귤레이터 좌측
레귤레터 모터 교환
런 프론트 도어 윈도우 글래스 좌측 글래스런 교환
범퍼 글로브 박스 범퍼교환
8.05 9,831km
V 리브드 밸트
텐셔너 어셈블리
폴리 아이들러
드라이브 벨트 텐셔너 어셈블리(u엔진)
브라케트 어셈블리 엔진 마운팅
브라케트 어셈블리 롤 스토퍼 리어
엔진 서포트 브라케트
롤 스탑퍼 리어 브라켓 어셈블리
9.23 12,819km
오일 디젤 엔진
부동액
엔진 어셈블리 서브
리테이너 어셈블리 오일 팬 커버
풀리 쿨런트 펌프
풀리 아이들러
가스켓 흡기 매니폴드
펑션 블록 호스 어셈블리
서브 엔진 어셈블리
자동 변속기
에어컨 장착
9.26 12,822km
브레이크 어셈블리 파킹 리어 왼쪽
브레이크 어셈블리 파킹 리어 오른쪽
파킹 브레이크 슈 및 라이닝 키트 양쪽
2009.2.24 20,335km
엔진 교환 후 엔진 소음 연비 출력 불량 점검
3.11 24,327km
실린더 헤드 컴플리트 서브 앗세이
호스 오일 쿨러 리턴
텐셔너 앗세이 타이밍 체인
레버 타이밍 체인
가이트 체인
레버 타이밍 체인
텐셔너 어셈블리 타이밍 체인
체인타이밍
체인 스프로킷 인젝션 펌프
캠샤프트 어셈블리 좌측
앗세이 캠 팔로우 숏
볼트 플라이휠
볼트 실린더 헤드
팬 어셈블리 엔진 오일
케이스 앗세이 타이밍 체인
가스켓 키트 엔진 오버홀
엔진 어셈블리 쇼트
부동액
오일 디젤 엔진
펌프 어셈블리 고압
쇼트 엔진 어셈블리
리저버 어셈블리 라디에이터
라디에이터 리저버 어셈블리
에어컨 배출 및 충전조정
하이 프레셔 연료펌프 및 0링 어셈블리...
이렇게 수리 하였습니다...
웃기는 것은 지금 현재 km수가 21500km정도 되는데 마직막 수리한게 내역서 상으론
24,327km 네요 ㅡㅡ 아직 되지도 않은 키로수가 날짜는 맞게 쓴건지 내역서가 하도 엉터리
같아서;; 그리고 이렇게 많이 수리해놓고 물흐르는 소리같은것은 원점으로 돌아왔다는거...
아직 사업소에는 연락 안했습니다.
사업소 들어간게 내역서에 안나온거 까지 치면 30번 이상 들락날락 했습니다..
마음 같아선 차량 환불이나 교환가고 싶은데 어떻게 해야할까요..차만 사면 이러네요..
사업소 측에서 시간만 질질 끄느라 신차구입후 1년도 지나고..
이제는 제가 반 정비사 된거 같은 느낌입니다...
회장님 이글 보시면 조언좀 부탁드립니다..ㅠㅠ
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
