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| 작성자 |
기획부장 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2003-12-22 |
|
| 제
목 |
( 퍼온글) 이런문제가 사실인지 |
조회 |
4708 |
|
퍼온글] 이런문제가 사실인지...ATT
이런 말도안된다고 생각되는 일이 정말 인지 상시사륜및 ATT 차량들의
크나큰 문젱인것 같습니다..
다음은 퍼온글입니다.. 오프로드어드벤쳐에서...
=================================================================
>만약 여러분의 차가 ATT장착 차량 이라면 타이어 교환시 신중을 기하시길..
>제차는 JX250 오토 ATT장착 하였고 01년 8월식이며 현재 125,000km를 주행하였습니다
>저번주 토요일날 앞타이어 2개를 교환하고 이번주 월요일 새벽 고속도로를 주행하던중 앞 데후오일이 과부하로 끓어 터져버려 앞 데후가 망가졌습니다.
>지금부터 그 원인과 현대의 수리과정을 날짜별로 설명하겠습니다.
>
>15일
>
>현대 창원 써비스 입고
>사고원인
>직원 : 타이어가 원인이다
>나 : 앞뒤모두 255 70R15 이다
>직원 : 타이어 패턴이 틀려서 사고 발생했다
>나 : 규격이 똑같고 같은회사 타이어인데 단지 패턴이 틀리다고
>앞데후가 망가지냐
>직원 : 패턴이 틀리기 때문에 마찰력 차이로 저항이 발생한다
>나 : 확실히 타이어 때문이냐
>직원 : 타이어 때문이다
>
>16일
>
>나 : 앞뒤 타이어가 같으면 안전한가
>직원 : 안전하다
>앞데후수리
>출고후 타이어 교체
>앞에는 같은 종류의 새타이어 뒤에는 쓰던 타이어
>시운전중 앞 데후 과부하걸림 발생 운행중지
>
>17일
>
>창원 현대 써비스 입고
>
>나 : 증상이 똑같다 같은 종류의 타이어인데 이유는 ?
>
>직원과 같이 타이어를 교체하면서 시운전
>
>1. 앞타이어 패턴이 다른 새타이어 - 앞데후 과부하
>2. 앞타이어 패턴이 같은 새타이어 - 앞데후 과부하
>3. 앞타이어 쓰던타이어 뒤 패턴이 같은 새타이어 - 전혀다른소리
>
>직원 : 새타이어라 그렇다
>나 : 앞에 새타이어끼면 앞데후가 터지냐
>직원 : 앞뒤 타이어가 서로 지름이 차이가 크면 무리가 간다
>나 : 같은 타이어 4개를 동시에 교체하면 되나
>직원 : 그렇다
>
>출고 후 타이어 4개교체 시운전 - 엔진 브레이크 사용시 나는 소리 발생
>타이어 홈 깊이 측정 - 새타이어 - 8mm
>쓰던타이어 - 3-5mm
>창원써비스 재입고
>
>18일
>
>시운전후
>직원 : 뒷데후 손상
>나 : 멀쩡하던 게 왜망가지나
>수리요청
>
>다음은 현대고객상담원과의 대화 입니다
>나 : 앞타이어를 교체하면 이러나
>직원 : 앞뒤타이어의 크기가 다르면 저항발생
>나 : ATT가 문제인가
>직원 : 상시 4륜은 그렇다
>나 : ATT장착차량은 그런가
>직원 : 그렇다
>나 : 그러면 이것은 중요사항인가 아닌가
>직원 : 어떤것을 중요사항이라 하나
>나 : 앞타이어만 교체시 앞데후가 망가질수 있는것
>수리비가100만원정도 드는것
>직원 : 모르겠다
>나 : 이사실을 소비자에게는 알려야하는것 아닌가
>직원 : 알렸다
>
>사용자메뉴얼에 있다고해서 찾은결과
>
>앞뒤타이어를 같은종류 ,크기로 교체
>타이어 마모에 따라 성능 저하
>
>하지만 저의경우 같은종류 같은크기의 타이어를 단지 앞타이어만
>교체했는데 앞데후가 망가졌고 메뉴얼 어디에도 고장이 날수 있다는
>것을 설명하는 문구는 없었다
>그러면 현대는 타이어 마모에 따라 성능 저하라는 말이 저의 경우와 같이 부품파손으로 인해 자칮 사고로 발생할수있다고 하는것으로 해석을
>하는지 물어보려고
>12시통화 - 담당직원 통화중 메모남기겠다
>1시 40분 - 같은말
>2시 40분 - 노조일로 오전중 엄무마감 자리에 없다
>정말 고객알기를 뭐같이 알죠...
>
>이상이 지난 4일간 저의 사고 발생경위와 현대측간의 일들을
>간략하게 적었습니다
>현재 저의 차는 창원 사업소에 있으며 현대측은 자신들의
>잘못은 없다고 합니다.
>
>현재 여러분 중에서 과연 몇분이 이사실을 알고 계십니까
>차를 살때 타이어가 쓸수 있어도 4개를 교체해야 되고
>설령2개를 새것으로 가지고 있어도 같은 종류가 없으면
>4개를 새로사서 써야 된다는 안그러면 앞데후가 파손될수
>있어서 자칯 사고가 날 수도 있는 이 사실을.......
>저의경우 새타이어와의 홈깊이 차이는 3-5mm 이며
>이 차이로 인해 사고가 났읍니다.
>작년에 저는 4개를 교체하여 이 사실을 몰랐으며 이번 겨울
>2개는 아직 쓸 수 있길레 2개만 교체하여 이 꼴을 당합니다.
>혹시나 타이어 교체후 앞데후가 파손되신분은
>연락바랍니다. 011-458-8105
박정철 (2003-12-22 14:36:46)
이런 경을 칠!
잘못되었으면 빨리 시인하고, 수습 할 조치를 취해야지
꼭 하는 일들이 우리나라 누구들 갔다니까
안병옥[Delta] (2003-12-22 14:52:12)
타이어 사이즈가 틀릴 경우는 몰라도
좀더 닳았다는 이유로 데후가 망가진다는 말은 너무 심한 듯 합니다.
그럼 상시사륜과 ATT차량은 데후가 망가지지 않은 차가 없다는 결론이 납니다.
너무 타이어에 원인을 비약시킨 결론이라 생각됩니다.
현대 자동차 본사 기술진에게 문의하고 토의해 봐야 할 문제 같습니다.
권영준[도배싼타] (2003-12-22 14:54:57)
썩어빠진......
항상 이런식으로 고객들을 기만하고 우롱하니 고객들이 열을 받지...
상식적으로 이해가 안됩니다.
정말 나중에 어쩌려고 저러는지....
www.caras.or.kr로 가셔서 글좀 남겨주세요~
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