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| 작성자 |
정찬우 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-02-18 |
|
| 제
목 |
k7 시동꺼짐에 대한 교환요청하였으나 어렵다고 답변함 |
조회 |
4978 |
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k7 3.5를 1월 중순에 인수하여 약 2200km 주행했고요
한달가까이 잘 타고 다녔습니다.
2월 15일에 저녁에 갑자기 시동꺼짐이 발생했고요.
다행이 시내주행 차가 없는곳이여서 다시 시동걸고 출발했습니다.
처음에는 스마트 키 오류인줄알고 다시 시동을 걸었죠..
그 이후에 분당수서간을 타고 약 90정도로 운행중인데요
vdc 공기압체크 abs 등이 점등되더군요.
처음엔 잠깐 뜨더니 해제되고 조금 지나니까. 이제는 집에 도착할때까지 안없어지더라고요
설명서를 보니 정비소 방문하라고 하라고 해서 다음날 16일에 사업소 갈려고하니
설날 연휴를 16일까지 쉬더군요 직영사업소는 근처에 큰 큐멤버스로 갔더니
시동꺼짐은 컴퓨터 상으로 안나온다는 얘기를 하시네요
abs vdc 공기압체크는 과부하로 인한 오류라고해서 삭제만 해주시더군요
온김에 엔지오일까지 갈고. 스마트키오류 또는제가 조작미숙으로 인한 시동꺼짐이라고 생각하고
열심히 정비해주신 정비기사님도 생각나고해서 차를 가지고 돌아가는데
아 이게 중간쯤가서 다시 꺼지네요. 큰사고가 날뻔했습니다. 순간 멈춰서 핸들도 안움직이고 모든 계기판 점등 되어있고
시동을 다시 키면 타이어 공기압 체크 / vbc / abs 오류등이 들어오네여 항상 시동 꺼짐후에요
여기서 완전 좌절입니다. 이건 제가 잘못한게 아니다.
사업소도 가깝고, 위헙하기에 다시 시동을 걸고 사업소로 들어갔지요.
아예 vdc abs 공기압체크 다 떠있더군요.. 그 상태로 가지고 가니
정비기사님 완전 얼굴이 흑빛이 되셨더군요.
일단 체크를 다시 하시더니 아까는 과거 고장으로 나오던 상태가 현재 고장으로 나타나더군요
회로 단선? abs 회로가 단선되었다고 해서 바퀴빼고 abs 선 확인하니 잘 달려있더군요 아주 잘..
기사님이 abs선잘려도 시동꺼지는 일은 있을수가 없다고 하시더군요..
위험하니 차는 나두고 내일16일에 직영사업소 하이테크에 넣어서 정밀검사를 하자고 하시더라고요
일단 알겠다고 내일 영맨하고 판매영업소 정비반장하고 당장 직영서비스센타로 당장들어오라고 하고
일단 일단락은 했습니다.
그런데 문제는 컴퓨터상에서 체크가 된거 없으니 정상이다라고 나오면
그 위험은 제가 감수해야하나요? 이렇게 나온 상태이면 차량교환이 되나요? 아니면 그냥 타야하나요?
다른것도 아니고 시동은 생명과 연결된거라 많이 걱정이 되네요
대체 방법이 있나요? 아니면 소보원이나. 따로 알려서 정식 대응을 해야할까요>?
답답하고 어찌 대처해야할지 궁금하고 하소연할곳이 없어 이렇게 써봅니다.
어제(17일) 저녁에 영업사원에게 교환요청을 하였으나 어렵다는 답변을 받았으며,
그럼 수리후에 이와 똑같은 현상이 나오면 교체 또는 환불해줄수 있는 내용증명을 요청하였더니 그것도 어렵다고 하네요
다 어렵다는 말만 하니 답답한 마음에 이렇게 메일 보내드립니다.
연락처는 메일로 같으 내용 보내드렸습니다. 그 곳에 연락처 표시 했습니다.
만약 메일이 안들어갔으면, 게시판에 알려주시면 바로 연락처 알려드리겠습니다.
자동차 등록증은 현재 차고 직영사업소에 입고되어있어 바로는 못보내드리고 제가 가지고 오는대로 보내드리도록하겠습니다.
정말 생명하고 관련된 내용이고 생명에 위협을 느끼다보니 이렇게 도움 요청드립니다.
확인하시고 많은 도움 부탁드리게습니다.
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