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| 작성자 |
기술고문 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2010-07-08 |
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| 제
목 |
현대자동차 너무 합니다. [접수] |
조회 |
2697 |
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정비 내역을 검토한 결과 시동성 불량과는 밀접한 관계가 없는 부품을 교환한 것으로 판단됩니다. Immobilizer Control Unit(Immobilizer Module)와 Antenna Coil을 2회에 걸쳐 교환했음에도 본질적인 엔진 시동 불량의 결함은 해결되지 않았으므로 소비자님의 차량 결함은 이 부품과 관련성이 희박합니다.
따라서 오진에 의한 조치로서, 근본적인 해결을 위해서는 Engine과 관련 있는 부품에 대한 정비가 필요해 보입니다.
즉 연료 계통의 문제라든지, EMS(엔진 제어 시스템)에 대한 점검 및 정비가 필요하오니 이에 대한 조치가 따라야 문제가 해결될 수 있음을 조언합니다.
그리고 엔진 시동 불량은 냉간 시동 시(초기 시동할 때)와 열간 시동 시(Warming-up 후)의 상태는 어떠한지 상세히 표현해 주시면 상담에 도움이 되겠습니다.
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