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| 작성자 |
정영한 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2011-01-04 |
|
| 제
목 |
냉각수가 계속 증발이됩니다 [접수] |
조회 |
6057 |
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일전에 주행중 시동꺼짐으로 한번 접수했던 2010년형 YF소나타 차주입니다.
1월1일날 대형마트에서 워셔액이 없어서(계기판에 보충하라는 문구를보고)
구입후 마트 주차장에서 워셔액을 넣는중 우연히 잘 안보던 냉각수 보조통을 보게
되었습니다.
보니 F와 L사이중 L에 있더군요
너무 불안해서...4월에출고된차량이 7500KM탄 차량이 냉각수가 L라니요..
그래서 다음날 아시는분 카센터에가서 리프팅을 요청했습니다
새는곳이있나해서죠
리프팅결과 누수되는 곳은 절대 없었습니다.
그래서 다음날 3일 월요일날 현대자동차 블루핸즈점에 갔습니다
담당 주재원이랑 얘기를 나눴습니다. 거기서도 새는곳을 발견하지 못했습니다.
저는 당연히 새는곳도 없으니 오버헤드가스킷의 고장으로 판단된다
엔진룸을 열어보자고 했습니다.
워터펌프와 클링 브라켓에서도 이상이 없다고 판단되었기때문입니다(제 기술적의견)
주재원은 냉각수를 보충하고(출고시 압력으로 인해 냉각수가 많이 들어가지않아서
지금에서 부족했던 냉각수가 보충분으로 없어진거라고 얘기함)
추후를 지켜보자고 했습니다.
냉각수 보충 후 사진과 함께 냉각수보조통에 매직펜으로 표시를 하였습니다.
제가 냉각수는 차량 출고시 인도받을때 확인했을뿐만아니라
차량이 주행중 시동이 꺼졌을때에도 직영서비스점에서 수리 받았을때에 조차도
냉각수가 멀쩡했습니다(수리받은시점은 10월초경)
그런데 지금에 와서 냉각수가 차량이 출고되었을떄의 보충분이 지금 들어갔다니요
그리고 오늘 4일 아침에 시동불량과 함께 밧데리 방전으로 현대 긴급 출동을 부르고
그때 다시 냉각수를 확인한 결과 어제(3일) 체크했던 냉각수 량보다 0.5CM가 내려가있었습니다.
물론 냉각수가 냉간시와 열간시에 다르다는건 기본상식으로 알고있습니다.
헤드가스킷이상시 헤드가스킷만 교체해준다는 주재원
" 왜 엔진을 교체해줍니까?
헤드가스킷이 이상인데....."
라고 말하는 주재원
8개월된 차량에 냉각수가 계속새는데도 엔진조차안바꿔주는 고객센터
차량이 주행중 시동이꺼졌음에도 불구하고 고객입장을 전혀 고려하지않는 현대차
제차는 도대체 어떻게 해야 됩니까??
엔진도 바꿔주지않는 현대자동차...
정말 너무합니다.
아직 원인이 나오지않았지만...
제발 도움을 주세요...
너무 막막합니다....
긴글 읽어주시느라 감사드립니다.
수고하십시요....
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