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| 작성자 |
서승삼 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2004-05-04 |
|
| 제
목 |
혁신적인DOHC및V6전용밸브쟈키 보세요 |
조회 |
2957 |
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정비사 여러분 고생많으십니다. 저또한 자동차와 인연을맺은지 오래된 정비사입니다. 다
다름이아니라 정비사여러분 DOHC및V6DOHC 밸브씰 작업하시기 너무 힘들고오래걸시시죠.
리시죠. 저또한 그랬었으니까요. 그래서 제가실무에서2년에걸쳐서 간편하고,편리한
공구를 개발하여 특허출원 하여나온 장비를 소개코져합니다.
실무자인제가 직접사용하면서 개발한것이라 기존제품과는 전혀다르고 빠르고,편리한
밸브쟈키입니다. 지존에는 V6DOHC같은경우 작업시간이 일반적으로4~5시간 보통
걸리죠, 그러나 이것은1시간30분정도면 작업완료됩니다. 요즘같은 불경기에 기존
에 작업의번거러움땜에 헷드를통째로 교환하는업소도 많았읍니다.
그럼으로 고객의 수리비용 증가와 업소의이익은 낮은영업을 하게되었읍니다.
그러나 이젠 그러실필요가 없읍니다. 장비가 간편하게 제작되어 정비를 오래하지 않
은분들도 복잡한V6DOHC밸브씰 작업을 할수있으니까요.
www.ifcomm.net/3s 치시면 자세히보실수있읍니다..
궁금하신게 있으시면 전화주세요...... 019-418-9492
참고: 수리비용
일반DOHC 20~25만원 정도
V6DOHC 50~60만원 정도
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