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| 작성자 |
관리자 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2013-05-10 |
|
| 제
목 |
신차 교환이 마땅해 보입니다. |
조회 |
3850 |
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보내 주신 메일의 내용이 전부 사실이라면 교환이 지극히 당연한 차량입니다.
신차 출고시 이미 무언가 하자가 있는 차량 같아 보이는데 등록을 하신 것이 실수입니다.
등록증을 비롯한 관련 서류들을 메일로 보내 주십시오.
현재 국회에서 빈번히 고장 나는 차량을 교환해 주라는 입법을 하려는데 한국자동차협회에서 저지하고 있습니다.
>보다 자세한 내용은 메일로 드렸습니다.
>
>2011년 2월 구입한 현대자동차 차량의 신차하자 문제(차량 쏠림, 단차, 오디오, 네비문제 등)로
>
>남부사업소에 2011년 3월 경 입고 하여, 2013년 5월 현재 까지 2년 2개월 동안 한달에 2주가량
>
>차량을 입고하여 수리해왔으나, 신차하자 부분에 대해서는 완벽하게 해결된 부분이 없습니다.
>
>더욱이 수리중 작업자의 실수 인해 손상되어 수리된 부분이 많이 발생했으나 교체된 부품의
>
>품질이 좋지 않거나 출고 당시와 다른 부품으로 수리되어 이상 부위가 늘어난 상태 입니다.
>
>더욱이 수리기간 동안 차량 외관의 도장이 여러 부분 손상되어 보기 싫은 상태로 방치 되어 있
>
>습니다.
>
>
>최근 CS 담당자에게 환불이나 보상을 요구해 보았지만 본사에서 거절했다는 답변을 받았고,
>
>직원들의 실수로 발생한 외관 손상 부분에 대해서만 판금도색비용으로 보상해주겠다고 합니다.
>
>향후 수리는 정비 팀장이 해주어야 하는데, 그동안 수리를 이런식으로 해놓아서 믿음이 가지 않
>
>는데다가 수리완료 되지 않은 부분에 대해서 정상적인 부품을 구해서 교체 해주지 않고 품질이
>
>양호한 편이기 때문에 정상이다 라고 우기거나 더이상 수리할 방법이 없으니 맘대로 해라 라고
>
>하고 있어서 너무 답답합니다.
>
>
>수리를 끝내서 안전하게 차를 타던지.... 보상을 받고 차를 처분하던지 해야할 상황입니다.
>
>도움을 부탁드립니다.
>
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