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| 작성자 |
서은표 |
E-mail |
비공개 |
작성일 |
2018-10-01 |
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.안녕하세요 저는 일산에 살고있는 서은표라고 합니다.
이번 gdi리콜관련 억울함이 있어 글을 올립니다.
13년에 12년 2월식 포르테쿱1.6gdi차량을 구매하였습니다.
1년 전부터 오일누유를 공업사에서 확인하였지만 오일이 바닥으로 흐르는 것도 아니며 보증기간이 지나 수리시 엔진을 들어내야하는
작업이 들어가기 때문에 많은 금액이 들어가니 수시로 게이지를 체크해서 오일을 채우라는 답을 받았습니다.
그 후 부품파는 업체를 찾아 현재까지 오일을 4통정도 개인적으로 구매하여 채우며 차량을 운행하였습니다. (한 통에 차량의 오일 2번 갈 수 있는 양이라고 합니다.)
현재 게이지 상 f까지 오일을 채워도 4,000키로 주행정도에 l게이지 끝에 걸릴정도로 오일누유가 심합니다.
그렇게 시간이 지나 9월 말 한통의 안내문을 받았습니다. gdi엔진 결함을 인정하니 리콜을 하러 오라는 것이었습니다.
금일 오후 일하는 지역 근처 기아오토큐 망우점을 방문하여 리콜 as신청을 하였으나 보증기간 제한 키로수 오버로 또 수리를 못받았습니다.
보증기간 연장으로 10년 16만키로까지 인정을 해준다는 것이었습니다. 현재 제 차는 163,200키로입니다.
9월 7일부터 수리를 실시 하였다는데 저는 9월 말에 안내문을 받았습니다. 하루 출퇴근 키로수가 100km가 넘는데 두달정도 일찍 공고를
줬어도 수리가 가능한부분을 결함을 인정하면서도 키로수가 오버되면 수리를 안해준다는 회사의 방침이 이해가 되지않고 억울해서 글을
올립니다.
영업용이나 저 처럼 출퇴근 키로수가 많은 사람은 10년부터 14년까지 출시된 차량 중 초기구매 차량이면 그 누구도 받지 못하는
상황입니다.
결함을 인정하면 우선적으로 수리는 모든 차량에 대해 해주어야 하는게 아닌가요??
금일 080-200-2000으로 전화하여 억울함을 문의드려도 안된다는 답을 받았으며 억울함을 이야기 할 수 있는 윗 부서를 바꿔달라고 해도 그
윗 부서가 없다며 공업사를 가셔도 안된다는 답을 들을것이라고 했습니다.
어떻게 개인이 기업을 이길 수 있겠습니까? 현기가 국내에서는 갑질최고다 라는 말이 있습니다. 국내차량으로 시민이 부담없이 안정적으로 차량을 운행할 수 있도록 도와주세요.
금일 낮에 전화드렸으며 말씀하신 자동차등록증과 안내문을 메일로 보냅니다. 수리를 받을 수 있게 도와주세요.
두서없는 글을 읽어주셔서 감사합니다.
성명 : 서은표
연락처 : 010-6669-37**
차량 : 포르테쿱1.6gdi(19무 32**)
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