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작성자
관리자
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작성일
2013-02-05
제
목
강하게 항의해야 보상해 주는 자동차 회사
조회
3890
그나마 크게 다치지 않으셨다니 다행입니다.
저희 연맹에서는 국내 내수용 차량의 에어백 결함에 의한 인명 피해 사고가 비일비재하여 2011. 7. 25 국토해양부에 "차종별 에어백 시스템 부품스펙/프로토콜 공개 및 사고조사규정 제정 요청"이라는 공문을 보내 대책 마련을 요청했으며, 2012.07.05 역시 국토해양부에 "차종별 EDR 장착여부 및 EDR 기록 데이터 공개 강제화 요청"을 제출한 바 있습니다.
하지만 두 번 모두 무성의 하고, 무관심한 답변만 돌아 왔습니다.
비싼 돈 내고 장착하여 폐차할 때까지 한 번도 사용하지 않을 확율이 높은 에어백을 장착하는 것은 만일의 경우를 대비하기 위함입니다.
그런데 그 에어백이 안 터지면 경미한 충돌이라거나 입사각이 안 맞았다거나 천편일률적인 변명만 일삼고 있습니다.
사진을 보니 그 정도 사고라면 당연히 터져야 하는 것입니다.
그런 사고에서 에어백이 안 터졌다면 에어백 시스템의 결함이거나 아니면 기술부족입니다.
이런 경우에 현실적으로 공개망신을 주는 외에 딱히 대처할 방법이 없다는 것이 통탄할 노릇입니다.
우는 아이 젖 준다고 강하게 항의하는 고객만 마지못헤 쉬쉬하며 보상을 해 주는 형국입니다.
사진과 등록증을 메일로 보네 주십시오.
사진은 제가 올려 드리겠습니다.
계신 곳이 어디입니까?
전화 한 번 주시기 바랍니다.
>1월 20일 새벽 3시 경에 강변북로 일산 방향 원효대교 100m 전 지점에서 단독 사고가 났습니다.
>
>2차로에서 좌로 약간 꺽인 도로를 돌아 가던 중 블랙아이스 때문에 뒤가 미끄러 지면서 1차로에 있던 가드레일을
>
>충돌 하였습니다.
>
>충돌 후 2~3 바퀴 정도 돌면서 4차로 까지 가면서 멈춰 섰구요...
>
>차량의 파손 상태는 사진과 같습니다.
>
>근데...에어백이 작동을 하지 않았습니다.
>
>안전벨트를 하고 있어서 심한 부상은 당하질 않았지만...
>
>에어백이 터졌다면 좀 더 경미한 부상에 끝났을 텐데 터지질 않았습니다.
>
>현대에 전화 해서 주재원과 오늘 만남 후 이야기를 나눴습니다.
>
>빠르면 내일이나 늦어도 월요일 까지 답변을 주기로 했지만..
>
>주재원도 그랬고 제 생각도 그렇지만...
>
>이미 결과는 나와 있엇습니다.
>
>차량에 전원을 넣고 스캐너로 찍어 보고선 그저 충돌 기록이 없다며
>
>센서의 입사각도에 맞지 않아서 터지지 않은 거라며...그런 식으로 말을 하네요....
>
>센서의 작동 각도가 도대체 얼마나 중요 하길래 엔진룸이 다 부셔지고 프레임까지 먹을 정도로 사고가 났는데도
>
>안 터진다니...
>
>기대가 되네요..월요일에 현대측의 공식 입장이 어떻게 나올 지....
>
>그 동안 다른 분들이 겪었던 것과 마찬 가지로 뻔한 결과가 나올 것이고
>
>저 또한 그냥 이런 식으로 온라인에서 현대차량 에어백 미작동에 대해서 글만 올리며
>
>지나가겠죠...
>
>비싼돈 주고 넣은 옵션이 막상 필요한 상황에 무용지물이 되어 버리니...
>
>
>그놈의 입사각도....ㅡㅡ
>
>
>그리고 현대측의 공식 입장이라며 전화로 딸랑 센서는 이상이 없었습니다. 라는 전화 한통 받았네요...
>
>그게 공식 입장이라면 서면으로 보내 달라고 하니 현대 자동차에서는 그런 양식이 없다며 못 보내 준다고 합니다.
>
>주재원 이라는 사람은 고객이랑 전화 통화 도중에 전화를 먼저 끊어 버리질 않나....
>
>휴.....
>
>답답하네요...
>
>사진과 같이 사고가 났는데...
>
>저게 에어백이 터지지 않을 정도의 사고 인가요??
>
>사고 당시의 충격으로 에어백 센서는 두개 모두 파손이 되어 사라져 버렸습니다.
>
>
>사고 당시의 자세한 사진은
>
>http://bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=battle&No=636663&rtn=%2Fboard%2Fbulletin%2Fmywriting.php%3Fcid%3DMWJyZGp0ZGh0
>
>보배드림 링크해 놓겠습니다....휴.....
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